Даже с экраном и подвесом - ДО 40 тыс. На остальное можно взять классное аудио типа "домашний кинотеатр...
Покажи ка мне такой проектор который с подвесом и экраном 40 рублей стоит ))) я надеюсь ты понимаешь что тут офисный проектор не канает ? ))) я ж не презентации смотреть собрался )
Ты для справки еще глянь сколько лампа стоит для него )
Ты для справки еще глянь сколько лампа стоит для него )
Еси чё, то цена проектора это на 80% и есть цена лампы. Доводилось просто сталкиваться на старых работах с этой техникой и с её проблемами.
Но давайте может с оффтопом завяжем уже. Тяжело ездить на проекторах. И на расейских, и на буржуинских. Мы тут вроде за машины как-никак тереть обязались.
Приора vs иномарка-как бы уже давно не оспоримый факт что в общей массе ино. выдавливают ваз
итоги 12 года
"в нашей стране своих хозяев нашли 2 935 110 легковых и легких коммерческих автомобилей. из них Lada 537625(-7% к прошлому году),тоесть ино в общем имеет 2 415485,если вычесть все комерч. авто то имеем больше2000000.
о любви россиян к не дешевым авто)))-январь-декабрь 2012 отношение к январь-декабрь 2011
Camry Toyota 34619 21443 61%
Tiguan VW 31272 18385 70%
New Sportage KIA 32716 23880 37%
Audi 33512 23250 44%
BMW 37515 28165 33%
Lexus 15653 13698 14%
Land Rover 19043 13183 44%
не дурная компания
В ушедшем году средняя стоимость автомобиля на российском рынке, по данным аналитического агентства «Автостат», выросла на 5,5%. Средняя машина, проданная в нашей стране в 2012 году, стоила 27 000 долларов США. Прибавка в цене по сравнению с 2011 годом объясняется не только собственно подорожанием автомобилей, но и повышением спроса на машины бизнес- и премиум-класса. Люди приобретают больше дорогих моделей, чем раньше, поэтому средняя цена растет.
Важная тенденция 2012 года — рост спроса на китайские автомобили. В центральных регионах их пока еще нечасто замечаешь на дороге, а вот на юге и на Урале машин марок Lifan и Chery становится все больше. Кстати, именно на регионы и полагаются продавцы китайских моделей — дилерская сеть того же Lifan уже сопоставима с Toyota
Chery 19004 7278 +161%
Geely 17566 6060 +190%
Great Wall 14373 6777 +112% http://auto.mail.ru/article.html?id=39974
Важная тенденция 2012 года — рост спроса на китайские автомобили.
Ну что же.
Можно поздравить АВТОВАЗ. За долгие годы он таки СМОГ заработать себе шикарную репутацию и теперь по принципу "путь кЕтай, но не ВАЗ" живёт всё больше и больше людей.
Чтот же, сами виноваты, сами пусть и расхлёбывают.
Ну что же.
Можно поздравить АВТОВАЗ. За долгие годы он таки СМОГ заработать себе шикарную репутацию и теперь по принципу "путь кЕтай, но не ВАЗ" живёт всё больше и больше людей.
Чтот же, сами виноваты, сами пусть и расхлёбывают.
Тимур, по моему вазу уже даже китай не догнать. На выходных с другом много общался, тот только вернулся из командировки с хайнаня. Про машины рассказывал. Их там своих просто дох.я всяких разных. Как в японии практически.
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
Тимур, по моему вазу уже даже китай не догнать. На выходных с другом много общался, тот только вернулся из командировки с хайнаня. Про машины рассказывал. Их там своих просто дох.я всяких разных.
В Китае не был, судить по тому, что у них на внутреннем рынке не могу. Но вот то, что поставляется к нам... Тут, ИМХО, количество ещё не начало переходить в качество. А там, где начало, ВНЕЗАПНО начали появляться и соответствующие ценники.
прикалываешся)))))
его семейство уже нагадило вазу а ты ещё советуеш.
"Жена Сергея Чемезова безуспешно трудится над АКПП для АВТОВАЗа" http://regionsamara.ru/readnews/17933
"- Обещали, что коробки-автоматы появятся уже в конце 2006 года. Потом – в 2007-ом, потом – в 2008-ом. На это затратили более 500 миллионов рублей. В "Кате" разработали макетные образцы, даже установили на "Калину". На испытаниях в 2008-2009 годах оказалось, что они неработоспособны: для демонстрации годны, а для эксплуатации – нет. И герметичность нарушалась, и заклинивало их… Затратили полмиллиарда рублей, а получился пшик. И АвтоВАЗ начал переговоры с японской фирмой. Но, конечно, он не откажется от сотрудничества с "Кате", Ведь председатель Совета директоров АвтоВАЗа - Сергей Чемезов"
ну и про телефон
"«Мы действительно разрабатываем 4G-телефон для LTE сетей Yota во всех странах нашего присутствия. Смартфон будет работать на операционной системе Google Android. Мы верим, что благодаря этому телефону мы сможем раскрыть все возможности связи нового поколения для наших клиентов», — сообщил генеральный директор «Скартел» Денис Свердлов.
Как полагает ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин, новый телефон будет лишь условно российским. «В нашей стране нет ни дизайнерских, ни производственных мощностей для создания более или менее конкурентоспособного мобильного устройства. Эта презентации главе государства — всего лишь очередная попытка ему понравиться», — заключил г-н Муртазин." http://www.rbcdaily.ru/media/562949978983724
что бы ваз стал делать нормальные авто его полностью надо вывести из под "наших" воров,чинуш и прочей околокормушечной швали.
Линейный вид
