Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Кстати, в автосалонах встречаются машины с перекрашенными панелями. Сам видел!
это нормально явление, ибо машины падают с автовозов, сами автовозы съезжают в кювет, при погрузки/разгрузки на автовозы царапаются и прочее.....
покупателям конечно же не говорят, ибо он думает, что все машины целые у дилеров.
в автосалонах встречаются машины с перекрашенными панелями
Да и с неперекрашенными бывают. Знакомый покупал спектру: выбрал авто серого цвета (металлик естественно), при осмотре все было в порядке. В общем, когда присел за стол менеджера для оформления авто, снова глянул на машину и спалил, что водительская дверь слегка волнами идет, т.е помята (а фишка в том, что машину так поставили с учетом освещения в салоне, что этого ну никак не заметишь, если ты вокруг нее на ногах ходишь). Конечно, об этом сразу было заявлено, отпираться менеджер не стал, а предложил в подарок музыку и сигналку с автозапуском, но товарищ не согласился и взял серебристую спектру.
Машин битых очень много, необязательно после крупного ДТП, а бывает и по мелочи выезжал с гаража царапнул...Я бы наверное, если конечно машина не кредитная продал, но с перва надо толково сделать. С покраской есть еще такой момент: красят например крыло подбором краски от остального кузова, но когда крыло крашенное на солнце выгорает становится все равно светлее, чем не битые части. В принципе такие вещи как бампер перед лучше менять на новый крашенный заводской, стоит столько же сколько красить, а определить что заменен нельзя, так же и крыло купил новое стоит переднее 2000 штуки не кращенное, отдал в хорошую малярку сказал цвет или дал лючок и они тебе сделают, а по старому крылу если красить все равно видно, красить в гараже или даже в камере это все равно хуже чем на заводе.
Восстанавливай - не восстанавливай, всё равно заметно будет. Если глаз намётан и не чайник, сразу увидит. Если захочешь продавать, попробуй сделать так, чтобы потенциальный покупатель не увидел её при солнечном свете, солнце - лучший помощник покупатель б/у машин. Ещё хорошо помогает это определить дождик, капельки по-другому стекают. Если машина красится целиком, тоже палится, надо просто-напросто поглядеть под различными резинками и уплотнителями, тоже можно увидеть. Ещё, когда покупают машины, то стараются сначала вывесить её на подъёмнике, а там сразу будет видно, из скольких частей она состоит. Так что выбор у тебя не богатый. Если не сильно битая и геометрия не изменилась, то ездий спокойно, а если повело кузов, то лучше спуливай от греха подальше, может начать жрать резину, на неё без штанов останешься))))
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Линейный вид
