Кстати когда поменял вставку бензонасоса, от меня ускакала одна из 3х резиновых ножек стоящих на дне модуля БН, поставил пока на 2е ноги. Отсюда вопрос чем черевато на 2х ногах стоять, или где достать чем заменить мож кто знает ??
забей
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
добрый день.
в общем, такая проблема.
на холодную заводится отлично. прогрел, поездил. жара, температура ТОЖ 93-98. заглушил, походил минут 15-20. и не заводится. вроде бы схватывает, а потом тут же глохнет. постоит минут 20, заводится и едет нормально. да, иногда на горячую на высоких чуть пропадает тяга, чувствуется. чек не горит.
думал форсы текут- нет. да и бензонасос не отключается после 3-4-5 раз вкл/выкл зажигания. качает при любом "вкл".
грешу на РДТ, походу глючит собака. а прочитав вот эту статью-точно поменяю. благо и стоит недорого. так вот, ребята, подскажите-какой же регулятор в бензонасос вкрячить? чтоб на подделку не нарваться, да и с производительностью норм было. там какие-то спортивные рдт продают, но конструкция явно не та. под капотом стоят. в общем, ХЗ какой брать, подскажите кто знает!
думал форсы текут- нет. да и бензонасос не отключается после 3-4-5 раз вкл/выкл зажигания. качает при любом "вкл". грешу на РДТ, походу глючит собака. а прочитав вот эту статью-точно поменяю.
Выводы после нормальной диагностики по давлению топлива и оценки производительности насоса.
Если так хочется РДТ, можно поставить волговский (4 кГс/кв.см.), я ставил в п. г. TRF 3302-003R. С увеличением порога регулирования давления может возникнуть необходимость в насосе большей производительности, чем штатный.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Всем привет! Насос заглючил,хочу заменить на б/у калиновский (8 клапанная, с рабочего авто).Не подскажите,взаимозаменяем ли они? На вид чуток разные и маркировка другая.
Естественно, в сборе (много Вы найдете на Форуме людей, способных собрать из двух модулей один?)
Кардинальных отличий в модулях нет, сетку (фильтр грубой очистки) меняют многие самостоятельно, т.е. модуль разбирают. Поэтому откл. разъем, вынуть один б/н и вставить др. (они одинаковые) суперспособностей не нужно, как и инструмента. Не делайте проблему из ничего и не думайте так плохо о людях - здесь не дегенераты.
P.S. Это не настолько частая неисправность (замена б/н), чтобы постов в теме было немеренно.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901, все правильно....отличия в креплених топливопроводов или на болтах или на защелках, "кишки" идентичны на 99%, ДУТ только может быть разный, стакан,сетка,сам моторчик одинаковы
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
[/URL]
Линейный вид
