Дык в этом вся и разница - мне не прям очень хочется ездить на машине. Хотя тоже важно, потому для ездить другая машина берется. И я еще к тому же на работе каждый день езжу. Вообще изначально план был купить такую же, но без доков и с целой мордой, и из двух одну собрать. К сожалению план пришлось подкорректировать.
Я тоже люблю любоваться такими авто.
Меня тут недавно покатали на Двадцать первой Волге... какой же это класс. Мужик имеет четыре автомобиля и военный мотик БМВ, сейчас потихонечку доводит Волжанку до приличного состояния.
Ретромобили в идеальном состоянии редкость, сейчас даже на двадцатилетние авто не взглянешь((
С завистью вздыхаю, когда вижу такие авто. Но мне такое хобби не по карману, да и условий (гаража) нет, и терпения не хватит до ума довести.
А мне вот такие взор будоражат. А еще прелестнее, если ГАЗ-22
Думаю, что финансово это обойдется гораздо скромнее, чем те на фотках. Да и умельцев в гаражах и таксопарках еще можно найти для такой работы в более скромном бюджете.
Цитата:
А чисто для души (при многих если) я бы хотел горбатый запорожец в варианте кабриолет (как в фильме "Будьте моим мужем")
Ооо..да, там такая красненькая красотуля. Хотя востанавливать такого Запоруню, наверное, дороже чем Волгу обойдется ))
Дык в этом вся и разница - мне не прям очень хочется ездить на машине. ......... К сожалению план пришлось подкорректировать
Так яж изначально именно это и сказал и ничего более. Вам больше хочется писать о машинах, чем вы тут и занимаетесь, а не ездить и ремонтировать. Вы так это в штыки восприняли, да еще и с откровенным хамством, а теперь сами же подтверждаете мое предположение.
Цитата:
Это ж трешка, да еще и обычная, без хрома, что в ней будоражащего?
Больше будоражит то, как выглядит столь почтенный автомобиль в своем возрасте, а не какой он там по варриации. Кстати, из этой категории меня будоражила бы еще более вот эта.
Спросить модель у бывшего владельца смогу не раньше чем завтра (сегодня уже поздно звонить).
По моему что-то такое (190 сзади было написано)
Сидюльки были кожаные и очень, очень жесткие. Пока доехали от Питера до Новгорода вся задница онемела.
Так яж изначально именно это и сказал и ничего более. Вам больше хочется писать о машинах, чем вы тут и занимаетесь, а не ездить и ремонтировать. Вы так это в штыки восприняли, да еще и с откровенным хамством, а теперь сами же подтверждаете мое предположение.
А вот первая часть не важна. Писать не очень хочется, всякие личности вынуждают.
Ну и "не прям очень" - не означает что не хочется.
Собственно я выберу ремонт/обслуживание машины форуму эни тайм, только вот пока негде особо, ну и до недавнего времени не на что было. Вот и приходится забивать время чем то околоавтомобильным. КАк придут запчасти - то что можно одному и без гаража сделать - сделаю.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от жестик
Сидюльки были кожаные и очень, очень жесткие. Пока доехали от Питера до Новгорода вся задница онемела.
Ездил в 190м на МБ-техе (кожзам), в убитом такси с пробегом 450 тысяч, понравилась и мягкость, и посадка. Что-то не то с Мерсом было видимо.
Спросить модель у бывшего владельца смогу не раньше чем завтра (сегодня уже поздно звонить).
По моему что-то такое (190 сзади было написано)
Сидюльки были кожаные и очень, очень жесткие. Пока доехали от Питера до Новгорода вся задница онемела.
Если память не изменяет, именно такой Мерс тока с дизелем стал машиной года в самой Японии!
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
А мне вот такие взор будоражат. А еще прелестнее, если ГАЗ-22
Красивая, хотя я отдаю предпочтение 21)) тут меня универсальность не подкупает))
Чего-то пробило на ностальгию.. сейчас пошел посмотрел свои (отсканированные) старые- романтические фотки с любимой)) какой же я там молодой и счастливый)) да еще и на БМВ))
Линейный вид
