30.07.2018, 08:57
#1
Гений форума
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Красный Город(reg12)
Пол: Мужской
Сообщений: 11,636
Сказал(а) спасибо: 424
Поблагодарили 1,576 раз(а) в 1,064 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от
Серж437
Для бюджетного авто мощность не главное, надежность наше все! Заводские безвтыковые поршни поворот Лады, лицом к потребителю и поднятие имиджа марки.
Поднятие имиджа марки для тех, кто не соображает почему это произошло.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
30.07.2018, 09:06
#2
Оратор
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от
Серж437
Заводские безвтыковые поршни поворот Лады, лицом к потребителю и поднятие имиджа марки.
Особенно после того, как восьмиклапанники наоборот перевели с безвтыков на втык.
И не поворот это лицом к потребителю, а наверное несут существенные убытки с гарантийным ремонтом Вест.
Если вообще вся эта новость не фейк.
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
01.08.2018, 08:11
#3
Совсем как дома
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: тольятти
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 975
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от
gvsp
Если вообще вся эта новость не фейк.
Если не фейк, то хорошая новость, но пусть сначала народ протестирует эти поршни когда ставить начнут, а то может ещё больше проблем будет. Испытания проводят конечно, но лучший критик э то реальный массовый покупатель автолюбитель. А так я бы не против поставить безвтык с характеристиками нынешнего FM втыка.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
01.08.2018, 09:08
#4
Гений форума
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Красный Город(reg12)
Пол: Мужской
Сообщений: 11,636
Сказал(а) спасибо: 424
Поблагодарили 1,576 раз(а) в 1,064 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
В нынешней ситуации многие будут не против. И тогда сразу много после появится пригодных для эксплуатации.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
30.07.2018, 20:22
#5
Хадыженский приоровод
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 5,384
Сказал(а) спасибо: 1,372
Поблагодарили 2,597 раз(а) в 1,352 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от
sergey174
Пруфы где?
Нет их.
__________________
05.08.2018, 15:06
#6
Завсегдатай
Регистрация: 25.01.2009
Адрес: Суровый Челябинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 459
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Друзья, подскажите, как выставлять метки на роликах Ина и дайко при холодном двигателе, прорезь в прорезь или язычек в прорезь?
05.08.2018, 15:10
#7
Оратор
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
PapaDi , В шапке темы же всё есть.
Цитата:
Много споров про совмещение меток на натяжных Ina и Dayco: при температуре 15-30 градусов они натягиваются "вырез на вырез", и баста! В инструкции Dayco вариант совмещения меток "вырез на выступ" справедлив только для температуры выше 90 градусов.
Пользователь сказал cпасибо:
05.08.2018, 15:10
#8
Гигант мысли
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Сообщений: 4,491
Сказал(а) спасибо: 1,925
Поблагодарили 1,091 раз(а) в 790 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от
PapaDi
как выставлять метки на роликах Ина и дайко
Вот так
Пользователь сказал cпасибо:
05.08.2018, 15:12
#9
Оратор
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,229
Сказал(а) спасибо: 640
Поблагодарили 1,069 раз(а) в 690 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
PapaDi , каждая часть этой темы начинается с
шапки . Там есть ответы на все вопросы, включая твой.
Пользователь сказал cпасибо:
05.08.2018, 15:14
#10
Гигант мысли
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Сообщений: 4,491
Сказал(а) спасибо: 1,925
Поблагодарили 1,091 раз(а) в 790 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от
gvsp
PapaDi, В шапке темы же всё есть.
Цитата:
Сообщение от
SoftFelix
PapaDi, каждая часть этой темы начинается с шапки. Там есть ответы на все вопросы, включая твой.
Кто-то не читает, кто-то и забывает про шапку - и пошло поехало.
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 16:08 . Часовой пояс GMT +3.