как я понимаю на данном форуме не особо много профессионалов, в основном любители. а в данной теме как мне кажется большинство выступает за газ, откуда следует что ваша статистика немного не верна. ну или не верна в отношении форумчан
как я понимаю на данном форуме не особо много профессионалов, в основном любители. а в данной теме как мне кажется большинство выступает за газ, откуда следует что ваша статистика немного не верна. ну или не верна в отношении форумчан
Может и так..я более 6 лет ставил гбо на авто...Человек покупающий Приору за 400т не задумывается о газе, а профи покупают Гранты и действительно ставят ГБО. Я не против и не за...дело как говориться хозяйское..надо ставьте, а нет..ну есть же бензин..
__________________ Диагностика и ремонт систем впрыска топлива любой сложности. Чип-тюнинг в Воронеже. 8-908-138-59-85 http://rv-tuning.ru/
я не знаю корректно ли задам вопрос но, какой экологический класс у газа???
Добавлено через 13 минут
и вот ещё поделюсь своими рассуждениями на данную тему. покупая автомобиль помимо кузова, колес, внутреннего и наружнего оборудования мы платим ещё и за двигатель и его системы, над которыми трудился не один десяток специалистов, который прошел не один десяток различных испытаний. а тут вдруг находятся какие-то умельцы и знатоки, которые считают что разбираются в машинах лучше чем эти профи, работающие всю жизнь в отрасли машиностроения. ну ладно. пусть даже так! идем дальше. дальше эти знатоки начинают "под себя" и свои потребности переделывать сердце автомобиля и пусть там не настолько уж и значительные изменения, но они влекут за собой превращение в апендикс многих составляющих двигателя и его систем, которые при работе на газе не используются вовсе. а ведь мы с вами покупая автомобиль это тоже оплачиваем. и переделывая систему питания не стоит забывать что мы вкладываем какие-то средства, но и получается что вычеркиваем из цены автомобиля стоимость тех систем и отдельных составляющих которые не будут использоваться при работе на газе. я конечно не берусь утверждать сколько в совокупности стоят эти неиспользуемые части, но думаю что чем дороже автомобиль, а как кто-то сказал выше что и на достаточно дорогие и престижные автомобили люди устанавливают ГБО, тем больше эта стоимость, а следовательно, грубо говоря, мы платим вдвойне: за установку газового оборудования и за неиспользуемые части.... так что те кто утверждает что он экономит используя газ пусть сначала посчитает сколько в стоимости теряет его машина если вычеркнуть все составляющие которые он не использует. конечно 5-6, газельки и прочие тазы не брать в расчет. я говорю о нормальных машинах
Dave, смысл в том что покупая машину ты платишь за разработку двигателя и его систем, за его производство, в конце концов за прибыль, заложенную на заводе-изготовителе и далее уже в салоне. а когда ты переделываешь систему питания на газ, то какие-то участки двигателя и его систем в частности по системе питания не задействуются. а ты за них платил при покупке. в итоге получается ты платишь за то чем не пользуешься
Добавлено через 1 минуту
а мы сейчас говорим о тех водителях которые хотят сэкономить устанавливая газовое оборудование, при этом они переплачивают за то чем не пользуются.
я что-то неправильно рассудил? я понимаю конечно что многие утверждают что мол если понадобится всегда можно на бензин переключиться, но основное-то время они ездят на газе. никто же с собой постоянно не носит набор ключей, лом, колесо, бритву, полотенце, подушку так на всякий случай....
я что-то неправильно рассудил? я понимаю конечно что многие утверждают что мол если понадобится всегда можно на бензин переключиться, но основное-то время они ездят на газе. никто же с собой постоянно не носит набор ключей, лом, колесо, бритву, полотенце, подушку так на всякий случай....
Да все нормально..в основном вы правы во многом..
__________________ Диагностика и ремонт систем впрыска топлива любой сложности. Чип-тюнинг в Воронеже. 8-908-138-59-85 http://rv-tuning.ru/
я что-то неправильно рассудил? я понимаю конечно что многие утверждают что мол если понадобится всегда можно на бензин переключиться, но основное-то время они ездят на газе. никто же с собой постоянно не носит набор ключей, лом, колесо, бритву, полотенце, подушку так на всякий случай....
Ты когда покупаешь Арбуз (либо другой фрукт или овощ) ты же платишь за кожурку и семечки внутри!!! для того чтоб донести до дома, а хотя люди старались растили, ухаживали поливали и др работай занимались, а ты потом почистил, съел семечки выкинул вместе с кожурками, и не чего, а тут что то про системы пишешь, смысл в чем, ПОНТ????
Богатые от того и богатые что умеют считать деньги, какая разница что жрет автомобиль??? бензин??? газ???
На днях столкнулся с ситуацией: знакомый который против газа, смешно заметить что перед этим смеялся что стоит ГБО на машине, залил бензин на Башнефти (не слабый бренд в Башкирии) отъехал на несколько км от заправки и заглох, оттащили в сервис вода замерзла вбаке и сгорел насос, притом что до сервиса с его конечной точки тащили 100км (на улице -27С), видимо замерз... ну суть не в этом, БЫЛ БЫ газ на машине, соответственно есть всегда дублирующая (альтернативная система питания двигателя (или или Бензин Газ), так что на старуху есть проруха!!!
Комбинированный вид
