Вот здесь я не согласен: у меня знакомый два года на Славуте ездил (при том что он был директором и соучередителем строительной фирмы). Теперь вот раскрутился и в автопарке у него нормальные иномарки (новые японки, немки, чешки, корейки). Думаете, продал Славуту? Нет! Просто отдал одному толи снабженцу, толи ещё кому, чтоб тот "добивал" (только вот "не добивается" никак). Так что вопрос не в жизненной позиции, а в наличии свободных денег для поднятия уровня комфорта и престижа.
Я к сожалению даже не представляю себе, что такое "Славута" до Москвы это чудо видимо не добралось. И простите, немогу не удержаться, а зачем вашему знакомому так много машин причем разных стран, он их коллекционирует?