У меня было так. новая машина без всего - 40 мА, машина + магнитола - 350 мА, машина+магнитола со снятой панелью - 120 мА. Я сделал просто, поставил кнопку, и тем самым выключаю напрямую магнитолу.
Та же самая проблема.Никода не подозревал,что панель за несколько дней на стоящем автомобиле сажает батарею в ноль.Причём панель не с цветным дисплеем.Может магнитола такая?Расскажите поподробнее,куда выводить и врезать тумблер для выключения магнитолы.
На моей ВАЗ-2172 очень быстро разряжается АКБ! Стоит поставить полностью заряженую ак-ю батарею, и через две недели даже диодная лампочка не светится при проверке! На сигналку не ставлю, панель с магнитолы снимаю!!! В чем причина?
На двинахе у меня такими же темпами помирал генератор, (причем лампа не горела) пока я его не поменял, заряжал раз в неделю, еще кстати важную роль влияет стиль езды, у меня знакомый торгпредом работает, дак тоже на двух машинах у него садился аккамулятор, стиль езды, завелся проехал 200м до следующего магазина, заглушился, аккум не успевал дозаряжатся!
Не пользовался машиной около недели, за это время сдох аккомулятор, заряжал но не помогло решил проверить прлотность а она 1,31 в чем может быть проблемма?
Поставил новую двухдиновую магнитолу пионер с сенсорным дисплеем, акб начал разряжаться после пол часа прослушивания музыки при выключенном зажигании, я не удивился, т.к ещё стоит усь на колонки, но в сырую погоду, я выключив зажигание на 5 мин. не смог уже завести машину, прикурил завёл, приехал домой, вытащил мафон, дал поработать машине минут 10, и ушёл домой, на утро акб опять сел, и это происходит только в сырую погоду. Но после этого случая, 5 ти минут работы магнитолы не на заведённой машине достаточно чтоб посадить акб почти в ноль! Что это может быть, плохой акб, у меня он с завода, машине 2 года.
Сегодня поехал на работу и на ходу машина заглохла . Выключил зажигание , при повторном включение все приборы загорелись ,Бензанасос заработал а при повороте ключа на старт стартер молчит вроде его вообще нет . Подскажите что делать ?
Год откатал на стоковом акуме (Аком - стандарт). Зима лютая была, но акум ни разу не подвел. Акум не заряжал, не проверял уровень заряда. Летом поставил музло, активную антенну. Панель с магнитолы снимал только на ночь, почти постоянно висел на магнитоле USB-накопитель. И вот настало...
Машинка постояла день на стояночке и акум почти в ноль. Завестись я не смог, ибо... За неделю до этого измерял плотность электролита 1,22 - 1,23. Но заряжать не стал.
При заряде амперметр на заряднике показывал более 10А. Погонял пару часов, зараядный ток снизился до 8А.
Будем наблюдать за развитием событий.
Комбинированный вид
