Djoni, что мешает прошить. Неделю-две все дают покатать. Потом все вернешь в зад, если не понравится. Ничего не теряешь.
__________________
Чип-тюнинг от Паулюса в Казани.
Официальный региональный представитель. 8937-521-4091
у волшебника есть волшебная палочка... а у волшебницы - волшебная дырочка.
Лично меня устраивает заводская прога,а терять мощь ради какой-то эластичности и ровной работы мотора лично я не хочу.
Вообщето тема называется Чип-тюнинг от Паулюса. При чем тут твоя стоковая прошивка. Просьба не флудить...за это накажут, а писать по теме о прошивках Павла, а не о стоке, который есть у всех. Далее...в мощности ты не потеряешь ни пол копыта от лошади...а эластичность ...ты просто не понимаешь, что это такое, это и есть лучшая способность движка ЛОЖИТЬ стрелку. Ну приедь ко мне и я как обещал устрою тебе эксперимент. Хуже стока только неисправная машина.
AHT, Ладно,как нибудь договоримся.Проведу замеры разгона до 200 стока,и залитой проги....Не подумай ничё такого,часто гоняюсь,поэтому способность быстро набирать макс скорость не хочу терять)))
Здорово -если бы это было правдой. Ну ладно)
Выигрыш 0.5 сек до сотки только прошивкой -это кстати неслабо.
Сколько метров проходит за полсекунды объект на 100 км/час а?
Я считаю чиповать машину стоит когда есть какие-то лаги в заводской проге.Про самолёт не спорю,сам не особо в это верю,но как послушаешь рассказы людей.как машина полетела после прошивки......
Однако это не мешает лично вам рассказывать что стоковая приора у вас просто самолёт)
Михайлович, Насчёт васи и Паулюса вопросов нет-Паулюс это имя в чип-тюнинге.Вопрос в другом:Как изменяеться характер авто?Лично мне важна тяга на верхах и мощность,важно больше чем меньший расход и эластичность.Но я сомневаюсь,что прошитая машина,у которой стала хорошая тяга на низах и большая экономичность-так же легко положит стрелку как заводская.Лично меня устраивает заводская прога,а терять мощь ради какой-то эластичности и ровной работы мотора лично я не хочу.
Сорри -но я призываю к адекватности)))))
Почитав вашу писанину блин воникает очучение что прошитая машина теряет мощность. Это вовсе не так.
Не везде получается сильно поднять мощностную характеристику -однако момент снизу точно в плюсе. Так что хуже в каком то режиме точно не будет.Будет только лучше. Вы как то глобально заблуждаетесь
Вот графики с Акцента -смотрите и дивитесь.Нижние кривые -это сток -верхние -моя версия лимит повер 95)) Там похожий блок как на приоре.
Орка кстати намного грамотнее наверху и плюс 7 сил поднять трудно))
Но и хуже стока -это только на заказ)))).
Удачи и поменьше заблуждений. Написанных в моей теме. Это настойчивая просьба)
У меня двигатель тюнингованный, поэтому про свои результаты не стану говорить. А на машине YARYCKa с прошивкой Евро 2 финал я за 10,6 смогла до сотни разогнаться. Резина у него Кордиант спорт 185/65R14 - уж очень в букс срывается. На хорошей резине можно было бы получше время показать
Здорово -если бы это было правдой. Ну ладно)
Выигрыш 0.5 сек до сотки только прошивкой -это кстати неслабо.
Сколько метров проходит за полсекунды объект на 100 км/час а?
Паша,9метров-2 корпуса. Спасибо за DT05 Е-2,получил.
__________________
"Невозможно вести честный и искренний спор с дураком". Мишель Монтень. 8961 5195788
AHT, Ладно,как нибудь договоримся.Проведу замеры разгона до 200 стока,и залитой проги....Не подумай ничё такого,часто гоняюсь,поэтому способность быстро набирать макс скорость не хочу терять)))
Замеры до 200???? Вам на Соляные озёра дорога -реально.
Скажете когда приступите -я в этот день пешком погуляю)))
Спасибо за DT05 Е-2,получил.
Линейный вид
