Алексей_36, я на таких езжу, правда с занижением -3. Сделаны качественно. СТТ действительно сами их не делает. Это стойки фирмы F1. На стойке внизу наклейка "Сделано F1 по заказу СТТ".
Нипель нужен для того чтобы можно было регулировать жесткость стойки. Стойки же газомасленные, вот этим нипелем можно регулировать давление газового подпора. Правда я еще непробовал., потому как текущая жесткость меня полностью устраивает.
Стойки не стучат в отличие от заводских. Мне пока что нравятся. Правда и езжу то я на них всего 1,5 недели.
В интернете находил несколько отзывов, все были положительные. И сдесь на форуме отже 2-3 человека отписывалось о стойках F1 положительно.
Алексей_36, я на таких езжу, правда с занижением -3. Сделаны качественно. СТТ действительно сами их не делает. Это стойки фирмы F1. На стойке внизу наклейка "Сделано F1 по заказу СТТ".
Нипель нужен для того чтобы можно было регулировать жесткость стойки. Стойки же газомасленные, вот этим нипелем можно регулировать давление газового подпора. Правда я еще непробовал., потому как текущая жесткость меня полностью устраивает.
Стойки не стучат в отличие от заводских. Мне пока что нравятся. Правда и езжу то я на них всего 1,5 недели.
В интернете находил несколько отзывов, все были положительные. И сдесь на форуме отже 2-3 человека отписывалось о стойках F1 положительно.
может глупый вопрос))) давление регулируется атмосферным воздухом?
А нормальные это какие? Асоми? СС20? Плаза? По всем по ним тоже есть недовольные люди, у кого то потекли, у кого-то застучали, кому-то показались слишком жесткими или мягкими. Или под нормальными ты понимаешь Каябу, Кони, Бильштайн....... так и поним полно отрицательных отзывов. Идеальных стоек нет и быть не может.
А цена на стойки F1 (СТТ), такая интересная только потому, что они не раскрученый бренд, как теже СС20. И если СТТ будет за них ломить ту цену, кторую ломит СС20, то стойки СТТ вообще никто покупать не будет. В полне себе правильный маркетинг: нужно сначала войти на рынок демпингуя цены, а уж как войдешь, так можно и цену поднимать.
Добавлено через 7 минут
А нормальные это какие? Асоми? СС20? Плаза? По всем по ним тоже есть недовольные люди, у кого то потекли, у кого-то застучали, кому-то показались слишком жесткими или мягкими.
опиши кратенько как ведет ся машина по сравнению со стоком
Алексей_36, повторюсь у меня стойки с занижением -3 и пружины Фобос. Подвеска стала раза в полтора жеще. Нет кренов при разгоне, торможении и скоростных поворотах (только небольшие качки). Трещины на асфальте и абразивный асфальт стал почи не заметен. Вибраций от дороги стало меньше. Но, на крупных кочках подпинывает под попу не слабо (повторюсь занижение -3). Как уже писал выше, стойки не стучат. В целом подвеска работает почти не слышно. Свою лепту вносят только заводские передние опоры, стуча на отбой при проезде лежачих полицейских.
Заменой подвески я пытался добиться улучшения управляемости на скроости, а также убрать крены в поворотах и при торможении. И я этого добился. Скорости прохождения поворотов заметно выросли.
Пока ничего плохого про СТТ сказать не могу. Разве что...... на мой взгляд, стойки могли бы и получше покрасить. Краска держиться не очень цепко. Хотя сняв и отмыв заводские стойки, я понял, что и заводские покрашены не лучше.
Последний раз редактировалось tim5; 18.05.2012 в 11:06.
Линейный вид
