С приоры на иномарку

[Escander]

Сообщение от Foma005

Будьте внимательнее!Человек говорил про 12ю модель.

Вы мне за 2112 будете песни петь? Покажите мне того кто регулировал на двиге 2112 зазоры клапанов - я в него камень кину!

Кста а 2112 в этой ветке офтоп если не заметили!!!

[Лентяй]

Сообщение от Лентяй

Аналогично было и у меня на 14-й и у тестя с Калиной, хотя там работы на час максимум.
Вот только не пойму, нафига на ТО-1 сход -развал делают? А на ТО-2 регулируют клапана?

Сообщение от Лентяй

Я про 14-ю.
А сход-развал на ТО-1 есть по плану для Приоры?

Сообщение от ABRICOS33

Есть,только не пойму что вы этим хотите доказать))

спросил из любопытства

Сообщение от ANTO

Да есть, следующий на 30, считаю это правельной процедурой, т.к. за 2 т.км все резинки и узлы встают на "свои места", и геометря от этого может измениться

Сообщение от YARYCK

Я свою протянул на ТО 2500 км - как и предписано в сервисной книге

Не делают,

????????????? Как???????????? Как регулировать клапана вообще? Что за сказки?

на 2500 протягивать и менять масло - это не проблема в твоем понимании?

Сообщение от YARYCK

То есть если купил бэушную, сразу полез менять там жидкости, расходники и т.д. - это уже проблемная машина.

Я вот в ниссан до 15 000 вообще не заглядывал.

Имел ввиду регулировку зазоров на 21144, и как обычно выдернули фразу из контекста и устроили стеб.

[YARYCK]

Сообщение от Лентяй

на 2500 протягивать и менять масло - это не проблема?

Нет. Это плановое ТО.

Сообщение от Лентяй

Имел ввиду регулировку зазоров на 21144

Это что за зверь такой и к чему он в этой теме?

Сообщение от Лентяй

и как обычно выдернули фразу из контекста и устроили стеб.

Какой стёб? Ты сказал о регулировке клапанов. Мы говорим о приоре и иномарках. Какая регулировка клапанов в приоре может быть?

[Foma005]

Сообщение от Escander

Вы мне за 2112 будете песни петь? Покажите мне того кто регулировал на двиге 2112 зазоры клапанов - я в него камень кину!

Кста а 2112 в этой ветке офтоп если не заметили!!!

Упс...Сорри,Ошибся,речь шла о 14й

[Foma005]

Сообщение от Nachtwandler

Здесь где-то статистику выкладывали по экспорту б/у авто из японии. так РФ была на первом месте.

Никогда не была!Первая Австралия,потом Новозеландия,у них без нас покупателей хватает...

[Escander]

Сообщение от Лентяй

Имел ввиду регулировку зазоров на 21144, и как обычно выдернули фразу из контекста и устроили стеб.

Бред какой-то, на 21144 ставят восьмиклапанный калиновский движок. Какое отношение что 2114, что калиновский восьмиклапанник имеют к 21126? к приоре? к теме ветки?

Или может мне по опелю 1970г следует судить о всех иномарках?

[L-E-R-O-N]

YARYCK, 21144 видимо это очередной шедевр от сварщиков из владика.

[Foma005]

Сообщение от Escander

у наших возчиков угля ещё часто колёса лопались под нагрузкой.... перегруз или нет - хз, китайцы в паспорте какую попросишь цифру нарисуют (т.е. заведомо ни одна не верная)...

Перегруз, в 20 тонник 30 и более грузят!Двигателя коробка ещё ничего,ходят,металл говенный,кузов подваривать надо.Научаться,у китайцев вообще автопрома не было,делали грузовики на базе ЗИЛа,с 120 двигом,"Восточный ветер" назывался,чуть ли не Сталин завод тот подарил...Научаться...

[Foma005]

Сообщение от L-E-R-O-N

Foma005, а че 124 мотор теперь регулируют клапана что ли

Я ошибся,там речь шла о 14.

[L-E-R-O-N]

Лентяй, эт не проблема. эт 0 то называется по научному. делается или рекомендуется на всех авто. делал на обоих машинах. ни на приоре ни на ASX все было затянуто. поменял обкаточное масло и вперед ни гвоздя ни жезла. ах да на приоре загнали на сход развал и все было в норме. вот такая у меня чюдестная приорка. делал в рязань ладе.