Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от Vepr 82
Я его смотрел он стоит 1,6 Килоруб., а комплект ина 2,8 нужно чтото подешевле.
Я придерживаюсь логики что лучше не экономить на роликах и помпе.
Экономия пары тысяч рублей раз в 50 тыс.км. на нормальные ролики и помпу для меня не стоит того чтобы рисковать гораздо большей суммой.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
PAE, Да я уже кучу денег вложил, последняя замена помпы не считая самой помпы обошлась мне почти в 3,5 ( ремень и антифриз) не считая стоимость помпы и притом все работы производил сам. Шумит этот (стандартный) натяжной не подетски, вот думаю комплект ина дешевле выходит, но дербанить его ради только натяжного, а ремень пойдет в запас т.е. в долгий ящик, а может вообще не пригодится. Вот и ищу альтернативу дайко тоже не супер и с ним можно подзалететь.
__________________ В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от Vepr 82
PAE, Да я уже кучу денег вложил, последняя замена помпы не считая самой помпы обошлась мне почти в 3,5 ( ремень и антифриз) не считая стоимость помпы и притом все работы производил сам. Шумит этот (стандартный) натяжной не подетски, вот думаю комплект ина дешевле выходит, но дербанить его ради только натяжного, а ремень пойдет в запас т.е. в долгий ящик, а может вообще не пригодится. Вот и ищу альтернативу дайко тоже не супер и с ним можно подзалететь.
Torque KR5070 в экзист 866р, у меня уже 2 года или (20+15) тыс км работает.
Последний раз редактировалось Lekx7; 20.08.2015 в 17:02.