Сегодня тоже столкнулся с подобной проблемой: стою в пробке (обороты двигателя на холостых около 850-900, нажимаю кнопку кондея, просадка в оборотах двигателя где то до 500-550 на которых движок глохнет. Машина новая 2009г выпуска, пробег 1400км. Завел, второй раз при включении кондея, электроника успела подхватить обороты и все заработало. В пробке я решил с этим не экспериментировать, выключил кондиционер, доехал до дому и попробовал опять включить - опять заглохла.
Думаю на ТО-1 пусть посмотрят или в гарантийку заехать?
При включении муфты кондиционера (halla) периодически машина глохнет.
Обороты падают ниже 500, в основном автоматика потом вытягивает, но всё же как бороться с этими провалами, что-то тут далеко не правильно.....
При включении муфты кондиционера (halla) периодически машина глохнет.
Обороты падают ниже 500, в основном автоматика потом вытягивает, но всё же как бороться с этими провалами, что-то тут далеко не правильно.....
Правильная настройка ПО контроллера решает все эти проблемы на 100% (при наличии исправного железа). Я себе сам давно настроил: обороты без кондюка 840-880, с включеным 1000 .Отлично всё работает, на родном ЭБУ Бош М7.9.7+
Правильная настройка ПО контроллера решает все эти проблемы на 100% (при наличии исправного железа). Я себе сам давно настроил: обороты без кондюка 840-880, с включеным 1000 .Отлично всё работает, на родном ЭБУ Бош М7.9.7+
1) у меня норма с установленным кондиционером так вот,Возможно установить как нибудь в виде функции климат контроль за счет смены управляющего блока (кнопок на панели и крутилок)???
2) как работает кондц? в смысле включаю крутилку температуры в лево до упора на синем нажимаю кнопку кондц и обдув,так вот он будет работать по принципу холодильника типо охладил и выкл? или надо будет кнопку кондц постоянна вкл выкл???
3) когда вкл крутилку обдув и крутилку температуры на синий примерно на 9-10 часов дует теплый воздух!!! так и должно быть???
не климат в люксе а у нормы только контроль!
так кто нить даст ответы? хотяб по принципу работы и отличия конд и климат?
а климат и контроль это не одно и то же? конд от климата отличается тем что конди работает постоянно а климат сам решает работать или нет и гнать тёплый воздух или холодный
__________________ Относись к человек так, как хочешь чтобы он относился к тебе.
а климат и контроль это не одно и то же? конд от климата отличается тем что конди работает постоянно а климат сам решает работать или нет и гнать тёплый воздух или холодный
Точь-в-точь! )))
Цитата:
Дык вроде на приорах климат уже стоит, менять ничего не надо.
На нынешних Приорах только климат, на первых кондёр!
у меня норма с установленым кондером тобиш отдельно не на заводе! начиная с лева у меня 3-и крутилки 1я направление воздушного потока в ноги на стекло и тд. 2я делется попалам синий и красный тобиш холод и тепло! 3я это сила потока помойму 5ть стадий. и кнопка с права от обогрева стекла и зеркал включения кондиционера! и вопрос если у меня кондиционер работает постояно аж стекла инием покрыватся будут пока я кнопку ненажму зачем тогда датчик который находится рядом с плафоном салона и постояно шумит как вентилятор в компе? и вроде это датчик типа температуры салона тобиш термостат!!!! обьясните а то лето не близко еще а разобратся хочется!!
Комбинированный вид
