Лентяй, от 431 - это за пустую базовую комплектацию? Ну и на кол оно надо? В иномарке должно быть как и в приоре: абс, кондей (желательно автоматический), ПБ две штучки минимум, попогрейка и электропакет (электрозеркала с обогревом, эсп на все двери). Ну таки и сколько же будет стоить такая альмера? Уж явно не 431.
Авторевю, как и прочие глянцевые журналы - далеко не самый объективный источник инфы. Хотя и там бывают интересные и полезные статьи. Это я не к тому, что приора - самолёт, а к тому, что просто не всегда надо верить тому, что там пишут.
Лентяй, от 431 - это за пустую базовую комплектацию? Ну и на кол оно надо? В иномарке должно быть как и в приоре: абс, кондей (желательно автоматический), ПБ две штучки минимум, попогрейка и электропакет (электрозеркала с обогревом, эсп на все двери). Ну таки и сколько же будет стоить такая альмера? Уж явно не 431.
Авторевю, как и прочие глянцевые журналы - далеко не самый объективный источник инфы. Хотя и там бывают интересные и полезные статьи. Это я не к тому, что приора - самолёт, а к тому, что просто не всегда надо верить тому, что там пишут.
По паспортным данным смысл им гнать?)
А насчет опций, полезные - это кондер и подогрев сидений, остальное все хрень.
И все эти разговоры что с Приорой сравнятся только 2-х литровые - сказки
Эта сказка возникла в следствии того что мотор приоры если его крутить выше 5000 издаёт такой звук, что мама не горюй! Вот приороводам и кажется что он разгоняется на уровне 2-х литровых иномарок.
Лентяй, да нет, не хрень. Про абс есть отдельная тема, про ПБ и оворить нечего - штука реально нужная. Дай бог, чтобы они никогда не пригодились, но, как говорится, на бога надейся... Ну а электропакет - это просто ОЧЕНЬ удобно.
Oleg16, я прошу прощения, а у вашего авео на верхах слышно только лёгкое приятное урчание? Что-то я сомневаюсь... Хотя справедливости ради соглашшусь, что у приоры мотор наверху реально шумный.
Oleg16, я прошу прощения, а у вашего авео на верхах слышно только лёгкое приятное урчание? Что-то я сомневаюсь... Хотя справедливости ради соглашшусь, что у приоры мотор наверху реально шумный.
У моего авео после 5000 тысяч лёгкое подвывание, но не создаётся впечатление что мотор сейчас выпадет как на приоре!
Линейный вид
