Ввиду того что работаю в крупном холдинге по продаже автомобилей есть возможность провести тесты практически любой машины иностранного производства и взять их по себестоимости,а на некоторые модели и дешевле, пользуясь корпоративными программа возмещений.
Но ввиду того что на мне весит ипотека в 19 тыр ежемесячно пока к сожалению ограничен в покупке авто, кредит должен быть не более 10 тыр в месяц.
Продав свою предыдущую машину встал вплотную вопрос о выборе новой. Выбирал, да и выбираю, между Солярой, Лачетти, Логаном и приорой.
Из этих внешне нравится только Приора и Лачетти, Солярис тоже эмпанировал пока сегодня на нём не прокатился, с моим ростом в 185 см. мне в нём оказалось абсолютно не удобно, поэтому он отпал.
Логан хоть и бежал ничего, просторный салон, но внешне меня отталкивает.
Поехал на Лачетти. Прокатился на двух комплектациях 1.4 и 1.6 с механикой.
Вначале на 1.6 и мне очень понравилось, потмо сел на 1.4 и понял что она вообще не едет.
Стал выбирать 1.6, при его стоимости в 540 тыр я мог взять за 480. И уже стал узнавать насчет страховки и т.д. Но тут подъехал знакомый на приоре и предложил прокатится на ней, т.к. у наших диллеров тест драйвов нет, то это был первый проезд на приоре.
После того как вылез из приоры оказался несказанно удивлен как она себя вела. Очень прытко, резво, в отличии от езды на лачетти получил удовольствие от управления (так же понравился солярис по поведению, но отпал, почему я писал выше).
В итоге ОЧЕНЬ сильно призадумался. Реально в лачетти 1.4 всё тоже самое что и в приоре, но машина не едет и даже учитывая что я мог взять её за 420 тыр я не видел смысла платить лишние 70 тыр за значек шевроле на капоте. В лачетти же 1.6 всё понравилось, но не получил удовольствия от управления.
В итоге, учитывая что авто беру года на 2, решил не переплачивать и брать себе приору за 360 тыр.
Нет. Зачем мне это? Машин на всю жизнь давно не делают, так что мне глубоко фиолетово, растянет у меня цепь или нет, фиолетово, есть ли ремонтные поршни или нет. Пару-тройку лет покатаюсь и продам. Думал через год на спортаж поменять, но жена сказала, что уже задолбал я тачки каждый год менять, да и домик бы уже надо в следующем году поставить, так что 2-3 годика поезжу. Приора, кстати, тоже всю жизнь не проездит. Да, проблем с ней не было, но ездил-то я на ней год, так не могу с уверенностью сказать, что было бы дальше. Машинка за год не подвела и это для меня главное.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
особенно весело когда ИПГ из киа будет доказывать что движок у тебя заклинило из-за некачественного бензина. или тяжелых условий работы.
А почему его должно заклинить? Я стритсракингом не занимаюсь и свистоперделки не вешаю, аэрография мне тоже параллельна, спойлера тем более. Я умеренно езжу, на ТО экономить не собираюсь. С чего у меня должно что-то случиться? Из-за бензина (такое есть на лачах и на опеле антара видел) залипают клапана, причём, на опеле через 40 к такое случилось, сам видел, как моторист драил двигло. С чего должно двигло клинить? Знаете от чего клинит? От масляного голодания и от перегрева. Датчик температуры есть, масляный щуп тоже. Всё нормалёк.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Линейный вид
