Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Да твой Кавальер для штатов, тот же Логан для России. Страшный до безобразия, аж пешеходы плюются. зато вроде едет и не ломается )))Хорошая вполне аналогия. А с Ланосом я лишь сравнил дизайн, ну явно одна морда дизайнерская это рисовала. Не видишь сходства что ли ?
хз если подумать и перевести паралели на россию, то моя машина приора. а американские японцы ето логаны, ланосы ,нексии и т.д. Конечно круче купить цивик или там короллу, тут и шильдик и сборка лучша, тока по самим качествам они не настолько лучше насколько дароже.
я очень сомневаюсь что один человек рисовал. ланос ето деу корейский, кавальер ето все таки американский продукт. единственное сходство - обе машины жертвы био дизайна который тогда был популярен. может фотки обманчивы но ланос намноооого меньше кавальер.
длинна
ланос - 4.23 м
кавальер - 4.60 м
Цитата:
Да твой волк, такой же овощ со своими 140 лошадями, как и мой с 143 )))
ты забываешь что момента у моей побольше + масса поменьше
не слышал и не видел ниодной иномарки каторая ездила по нашим дорогам и прошла 150 штук без вмешательства в ходовую
тойота камри предыдущий кузов... это я так по быстрому ответил, если подумать можно еще много примеров привести. но бмв, ауди, фв точно к ним не отнести))
хз если подумать и перевести паралели на россию, то моя машина приора. а американские японцы ето логаны, ланосы ,нексии и т.д
Совсем тогда беда. Американский автопром вообще штука сомнительная, ну исключая старые неубойные многолитровики вроде Олдсмобила. Разве что Мустанг производит впечатление, и то на любителя. Шевролет, так это вообще, даже не знаю с чем сравнить, какой то меганародный бренд окончательно себя опорочивший, позволяя вешать свой "Крест" на такие чудеса, как Ланос, ШевиНива и т.п. Все, чем шеви может гордиться, это легендарная Импала, ну и Тахо возможно, как настоящий бескомпромиссный огромный внедорожник, простой, как берданка без всяких там излишних электронных систем.
Цитата:
Сообщение от gangsta
ты забываешь что момента у моей побольше + масса поменьше
Ой блин, ну велика разница, прям как мои 3 лишние лошади. А у меня блин механика и тебе с автоматом типа ваще нечего рядом со мной ловить. Так что ли бодаться будем, у кого пися длинее? ))) Да фик с тобой, пусть у тебя, ты блин круче, вон какое копье у тебя на аватаре здоровое!)))Думаешь он от этого волком стал? ))) Да овощ и есть овощ. Смотри проще, что у тебя, что у меня бюджетные народные коробки для передвозки задницы и не более, по сути и задачам ровно такие же, что и Приора. Чем в них восхищаться ума не приложу. Приора вон хоть резвостью своей удивляет, Лансер, ну может неким дизайном, вот Кавальер меня удивил дикой безвкусицей, при том что вполне возможно очень надежный автомобиль. А по сути у нас все это обычные коробки, не вызывающие абсолютно никакого восторга и относится к ним нужно без всяких там причитаний, заламывания рук в эмоциях, типа "ах какая у меня тачила, ваши мне и в подметки не годятся."
Последний раз редактировалось Krest33; 06.08.2009 в 19:56.
Krest33, На логан шеви эмблему не вешали вроде, А новый Тахое, там дофига всякой электроники и примочек, не меньше чем В ЛК 200. Американские машины реально выносливые пипелацы, движки дефорсированы, момент высокий ездят долго, стоят дешево. В принципе неплохое сочетание. И вы забыли камаро, новый хорош.
Krest33, На логан шеви эмблему не вешали вроде, А новый Тахое, там дофига всякой электроники и примочек, не меньше чем В ЛК 200. Американские машины реально выносливые пипелацы, движки дефорсированы, момент высокий ездят долго, стоят дешево. В принципе неплохое сочетание. И вы забыли камаро, новый хорош.
Угу...описАлся, не Логан, Ланос конечно. Поправил пост, спасибо ))) Да, точно, Комару забыл. Но меня все равно больше вдохновляли старые американские пепелацы многолитровые с огромными кузовами. Управлялись жутко, но тяги было немеренно и был в них шарм. А современный и 10летней давности американский автопром вызывает лишь уныние, особенно когда это малоденежный бюджетный экземпляр. Вот тот же Кавальер, например.
?
Линейный вид
