Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система управления двигателем

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2012, 20:00   #31
серёга882
Продвинутый новичок
 
Аватар для серёга882
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: самара
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: приора-норма+
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
серёга882 не успел проявить себя
Re: показания ДПДЗ

ребята-- спасибо!!!
серёга882 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2012, 12:07   #32
Hardrocer
Свой человек
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Ногинск Московская обл.
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: VAZ 217230
Сообщений: 673
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 88 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 12
Hardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: показания ДПДЗ

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
серёга882, вот еще хороший ДПЗД.
При толкании по пробкам стали повышаться обороты до 1500-2000 глушишь-заводишь все нормально и так до следующего раза.Искал калужский ДПДЗ не нашел поставил АСТРО пензенский проблема ушла работает год все нормально.И еще при запуске в мороз порядка-25 было кратковременное подтраивание после замены датчика подтраивание исчезло.
Hardrocer вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2013, 16:09   #33
New-Man
Новичок
 
Аватар для New-Man
 
Регистрация: 07.08.2012
Адрес: Саратов
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 217230
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
New-Man не успел проявить себя
Re: показания ДПДЗ

У меня было так: Когда едешь по пробкам на 1-2 скорости обороты двигателя "плавали" в пределах 500-1500 об. а потом зависали на отметке 2000-3000 об. Причиной неисправности оказался ДПДЗ, стоял датчик компании "Рикор Электроникс", при полностью открытой дроссельной заслонке выдывал 75% (данные из программы OpenDiag), поставил датчик фирмы Омега, проблема изчезла, но теперь при полностью открытой дроссельной заслонке показывает 92%. ЭБУ М73 Е3. Кто знает, какой должен быть угол на этом ЭБУ???
New-Man вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.02.2013, 17:36   #34
mgt
Новичок
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
mgt не успел проявить себя
Коллеги, а где вообще-то почитать мануал по показаниям датчиков на исправном двигателе. Ну там, в режиме ХХ, в движении и т.д. Сейчас, с появлением в массовой продаже интерфейсов различных на OBD2, самому смотреть разные показатели стало не проблема. А вот какие они должны быть?
На новой машине с недоумением увидел, что ДПДЗ показывает 10-12% открытия при ХХ. ХХ на прогретом двигателе (87-90 грд.) плавает в пределах 820-840-860 об/мин. На новой приборке точность показания тахометра до 1 об./мин., поэтому кажется, что ХХ живет своей жизнью. Никаких видимых или ощущаемых признаков нештатной работы ДВС нет. Может такое быть, что ЭБУ определяет начальное положение ДПДЗ и принимает его за 0? Акселератор электрический.

Последний раз редактировалось GEMINI; 08.02.2013 в 22:19.
mgt вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2013, 10:33   #35
OgARE_ha
Гений форума
 
Аватар для OgARE_ha
 
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Новосибирск
Пол: Женский
Сообщений: 12,723
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 452
Поблагодарили 829 раз(а) в 476 сообщениях
Вес репутации: 28
OgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: показания ДПДЗ

Цитата:
Сообщение от mgt Посмотреть сообщение
точность показания тахометра до 1 об./мин., поэтому кажется, что ХХ живет своей жизнью.
А ты думаешь, что должно быть 821 оборот четко и ни туда , ни сюда не изменяться )). Ведь количество воздуха и топлива не может быть строго дозированным в каждый момент времени, ЭБУ удерживает обороты в определенных границах , и это нормально.
OgARE_ha вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2013, 12:43   #36
ВитюХа 57
Гоняет на красной бестии
 
Аватар для ВитюХа 57
 
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: орёл 57
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21 70 30
Сообщений: 4,706
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 264 раз(а) в 198 сообщениях
Вес репутации: 17
ВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущее
Re: показания ДПДЗ

Цитата:
Сообщение от OgARE_ha Посмотреть сообщение
А ты думаешь, что должно быть 821 оборот четко и ни туда , ни сюда не изменяться )). Ведь количество воздуха и топлива не может быть строго дозированным в каждый момент времени, ЭБУ удерживает обороты в определенных границах , и это нормально.
всё верно!!!
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
ВитюХа 57 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2013, 14:29   #37
mgt
Новичок
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
mgt не успел проявить себя
Re: показания ДПДЗ

Понятно. А как объяснить 10-12% ДПДЗ? Я всегда считал, что ЭБУ видя, что ДПЗД в 0% понимает, что это ХХ и нужно поддерживать определенным образом обороты на ~800-840 об./мин. Когда же ДПЗД не равен 0, то это другой режим работы и поддерживать обороты не нужно - от этого и проблемы на ХХ. Было такое у меня на 406 моторе и там все было именно так - ДПДЗ по сканеру был приоткрыт (2%), ЭБУ не поддерживал ХХ и машина и глохла и почти глохла. Заменил ДПДЗ и все нормально. Здесь же смотрю как-то по-другому...Вот и хочется понять алгоритм.
mgt вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.02.2013, 11:52   #38
Alexod
Бывалый
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 1,239
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Alexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: показания ДПДЗ

Цитата:
Сообщение от mgt Посмотреть сообщение
Понятно. А как объяснить 10-12% ДПДЗ? Я всегда считал, что ЭБУ видя, что ДПЗД в 0% понимает, что это ХХ и нужно поддерживать определенным образом обороты на ~800-840 об./мин. Когда же ДПЗД не равен 0, то это другой режим работы и поддерживать обороты не нужно - от этого и проблемы на ХХ. Было такое у меня на 406 моторе и там все было именно так - ДПДЗ по сканеру был приоткрыт (2%), ЭБУ не поддерживал ХХ и машина и глохла и почти глохла. Заменил ДПДЗ и все нормально. Здесь же смотрю как-то по-другому...Вот и хочется понять алгоритм.
Как ты писал - у тебя е-газ. Вполне вероятно, что там другие алгоритмы работы и соответственно показания будут оличаться от тех что приняты для тросика. Надо искать технически достоверное описание.
Alexod вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2013, 22:39   #39
K_Serega
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Tambov
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
K_Serega не успел проявить себя
Re: показания ДПДЗ

Померял напряжение на ДПДЗ на холодную 0.9 на горячую 0.7 при закрытой заслонке, это нормально? Стоит ли менять датчик, и какой лучше бесконтактный или обычный? Проблема с оборотами и с заводкой на холодную имеется.
K_Serega вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2013, 23:46   #40
ТОЛЬЯТТИНЕЦ
Знаток
 
Аватар для ТОЛЬЯТТИНЕЦ
 
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: tlt 163-регион
Пол: Мужской
Сообщений: 1,122
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 123 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 15
ТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордиться
Icon2 Re: показания ДПДЗ

Цитата:
Сообщение от K_Serega Посмотреть сообщение
Померял напряжение на ДПДЗ на холодную 0.9 на горячую 0.7 при закрытой заслонке, это нормально? Стоит ли менять датчик, и какой лучше бесконтактный или обычный? Проблема с оборотами и с заводкой на холодную имеется.
проверь по этому файлу!Арзамас нормальные+цена...
Вложения
Тип файла: doc Проверка ДПДЗ.doc (370.0 Кб, 381 просмотров)
__________________
Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
ТОЛЬЯТТИНЕЦ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 19:27. Часовой пояс GMT +3.