Re: МузЫка в машине и все, что с этим связано, часть 2...
Цитата:
Сообщение от DeadlyPriora
вес подвижки изменился
все верно, скорей всего еще сопротивление поменялось, толщина провода и количество витков такое же, а материал провода другой, да еще и каркас пришлось менять, я сделал из бумаги, а был каптон(пленка термостойкая, типа слюды). на видяхе в контакте видно. на сабе изменения незначительные, каркас родной, провод такой же, только количество витков +-2(там посчитать было не реально, мотал по старым следам) и вес клея может другой, а может и нет. а если учесть жесткость подвижки, то изменений нет ))). вобщем в пределах допуска +-5%. ведь двух одинаковых динов не бывает, даже если в один день друг за другом сошли с конвейера, все равно параметры разнятся...
Re: МузЫка в машине и все, что с этим связано, часть 2...
Мишаня вообще с басклаба), такой человек), прикиньте чтобы узнать параметры которые мне нужны, под литые кольца, разобрал пол двери своей сегодня))))), сказал все размеры, я даже не ожидал), у него точно такие же две пары динов) и рупора), и те и те были выпущены лишь единичное кол-во, т.к. они реально очень мощные))) 500В пик) рупора 200В пик), для пищалок это очень много))), и чувствительность очень высокая 102db, вообщем человечек удивился где я их вообще достал)
__________________
И было у него два сына ... Один умный, другой СПЛ-щик ...