Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)

[vadimazz]

Mishanja, у мну так позапрошлая 099-я почти так же заводилась. Разница только в том, что с наступлением сырой погоды это начиналось. Когда сухо (даже в мороз) всегда с первого раза. Но когда влажно - только со второго раза. Почему так и не знаю, причину найти не смог.

[Mishanja]

Сообщение от vadimazz

у мну так позапрошлая 099-я почти так же заводилась. Разница только в том, что с наступлением сырой погоды это начиналось. Когда сухо (даже в мороз) всегда с первого раза. Но когда влажно - только со второго раза. Почему так и не знаю, причину найти не смог.

Да я, впринципе, забил на это дело... Главное, что хуже не становится!!))) Тьфу опять три раза!!)))

Добавлено через 22 минуты
Мне думается, что где-то нештатный подсос воздуха есть...

[kogon22]

Сообщение от Mishanja

У меня машина в мороз раньше, чем со второго раза не хочет заводиться!!)))) Сновья так было!))) Так я уже теперь разок крутну, подожду...

индивидуальные геометрические размеры цилиндров)))
Как способ запуска в сильный мороз (при хорошем аккумуляторе) крутнуть двигатель секунд 5-7 с выжатой педалью газа (=отключенные форсы) при этом происходит продувка цилиндров и свечей от образовавшейся плёнки конденсата и небольшой подогрев, при этом снижается риск залить свечи при первой прокрутке, второй раз уже в штатном режиме движок запускается значительно легче.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Mishanja

Мне думается, что где-то нештатный подсос воздуха есть

проверь вакуумник, сними шланг и заглуши дырку на коллекторе.

[Mishanja]

Сообщение от kogon22

индивидуальные геометрические размеры цилиндров)))

Не удивил!!)))) ОНО ТАК И ЕСТЬ!!)))))

Сообщение от kogon22

Как способ запуска в сильный мороз (при хорошем аккумуляторе) крутнуть двигатель секунд 5-7 с выжатой педалью газа (=отключенные форсы) при этом происходит продувка цилиндров и свечей от образовавшейся плёнки конденсата и небольшой подогрев, при этом снижается риск залить свечи при первой прокрутке, второй раз уже в штатном режиме движок запускается значительно легче.

Бывает, что и так тоже делаю.

Сообщение от kogon22

проверь вакуумник

Да я уже давно на него зуб точу!!! Шипит, ведь, зараза, на холодную...))) Все мне говорят - так и надо. НЕ ВЕРЮ!!))))))

[kogon22]

Сообщение от Mishanja

Шипит, ведь, зараза, на холодную...

у меня он с новья шипит при нажатии, можно положение педали поймать что шипение будет постоянным, но что удивительно на работе движка этот подсос не отражаеися.

[Mishanja]

Сообщение от kogon22

у меня он с новья шипит при нажатии, можно положение педали поймать что шипение будет постоянным

Да, да! Я про это же шипение и говорю!!!

[Alexsgv]

на заметку всем у кого стоит штат х1. тачка жены глохла просто так ни от чего...три дня на тросу. итог глюк штата - он думал что идет перегрев и открубал каким то чудом зажигание. короче отключили его от к линии. все заработало. вот как то так...

[Mishanja]

Сообщение от Alexsgv

глюк штата - он думал что идет перегрев и открубал каким то чудом зажигание

Да уж... Только я не могу понять - КАК он это делал? Если с ноута к машине подключаться, то заглушить ее можно, только сделав "Сброс ЭБУ с инициализацией". В штате есть такая функция?

[Alexsgv]

Сообщение от Mishanja

В штате есть такая функция?

вроде нет. там только сброс чека.
реально было так..едешь едешь. хренакс заглохла. заводишь - секунду - две работает и глохнет. снова заводишь - тоже самое. постоит пару часов - завел поехал. но можно и не завести))) поэтому три раза на тросе катался.... долго искали причину. не могли понять в чем прикол. в итоге -однозначный вердикт виноват штат.

[Mishanja]

Сообщение от Alexsgv

в итоге -однозначный вердикт виноват штат

Ладно хоть так!!!)))))