Falcones, с начала думал кнопка отключения есп не работает, потом понял что надо удерживать пока не загорится отключение на панели, при скорости более 50км лампочка автоматически гаснет,но при этом горит неисправность есп. После сервиса кнопка вообще не работает.
Falcones, с начала думал кнопка отключения есп не работает, потом понял что надо удерживать пока не загорится отключение на панели, при скорости более 50км лампочка автоматически гаснет,но при этом горит неисправность есп. После сервиса кнопка вообще не работает.
Во как надо проверить отключить и набрать скорость )))
Мне отключили пока есп и абс. Теперь на панели горят две лампочки.
А они вообще имеют право так делать? По закону эксплуатация автомобиля с неисправной тормозной системой запрещена.
Вдруг при экстренном торможении тебя без АБС занесёт и не дай Б-г авария.. Кто виноват-то будет?
А они вообще имеют право так делать? По закону эксплуатация автомобиля с неисправной тормозной системой запрещена.
Вдруг при экстренном торможении тебя без АБС занесёт и не дай Б-г авария.. Кто виноват-то будет?
Так тормозная система то исправна. И виноват в данном случае если что будет водитель.
eagle, а тут вопрос в другом, отправили с миром или с богом?))) Шутка...
Вопрос в том, если отключили значит есть проблема, а вот ехать на машине или нет, - это на совести водителя, если он согласен, то пусть едет, а если нет, - значит должны оставить машину и устранить проблему...
Так то оно так, да вот только авто с АБС заточена под АБС, и при отключении АБС она не будет аналогом авто, в котором изначально не было АБС. В десятках тех же нет АБС, но есть колдун, на приоре же колдуна нет, отключишь АБС и кто знает как будет вести себя авто при торможении..