Ответ: Чем опасна езда с неисправными катушками зажигания?
В холодню погоду начались пропуски в зажигании 3,4 поменял свечи на NGK машина поехала как часы. Чере 3 дня история повторилась, диогностика несправностей в катушках зажигания не показала. Путем осмотра нашел что разем находящийся с права, рядом с воздушным фильтром покрыт масленой пленкой, почистив даный разем от масленой пленки неиправность пропала вот уже 3000
Re: Чем опасна езда с неисправными катушками зажигания?
У меня сегодня отказалась заводиться на холодную, решил выкрутить свечи и увидел что на 1 и 4 цилиндрах порваны колпачки а четвертый модуль вообще окислился и покрылся ржой и когда сдернул резинки то в одной небыло пружинки !
Колпачков не нашел не в одном магазине продавцы говорят что отдельно их не разу не было и что делать с ржавым модулем?
__________________
Не важно какого цвета ваша Приора, если она серебристая!
Re: Чем опасна езда с неисправными катушками зажигания?
Цитата:
Сообщение от Vovaka
У меня сегодня отказалась заводиться на холодную, решил выкрутить свечи и увидел что на 1 и 4 цилиндрах порваны колпачки а четвертый модуль вообще окислился и покрылся ржой и когда сдернул резинки то в одной небыло пружинки !
Колпачков не нашел не в одном магазине продавцы говорят что отдельно их не разу не было и что делать с ржавым модулем?
у меня тоже колпачки розарвало. ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЮСЬ КОЛПАЧКИ ЕСТЬ И ПРОДАЮТСЯ ОТДЕЛЬНО КОЛПАЧЁК И КОЛЬЦО СТОИТ ОН 80 РУБЛЕЙ.
В ТОМ ГОДУ ТОЖЕ ЗИМОЙ У МЕНЯ ИХ РВАЛО САМ ЛИЧНО ПОКУПАЛ ТОЛЬКО КОЛПАЧКИ.
Re: Чем опасна езда с неисправными катушками зажигания?
Цитата:
Сообщение от Vovaka
А эта ржа я думаю не чего страшного попробую ее преобразователем убрать. А колпачки поеду искать дальше!
Колпачки выпускают,но их найти сложно,у дилера на сто заказывал,не нашли.Я когда отремонтировал колпачки,одев термоусадочную трубку,ездил на таких катушках.Двигатель работал ровно,без пропусков,также как и на новых катушках.Способ ремонта показан подробно здесь(на форуме тема есть).
Re: Чем опасна езда с неисправными катушками зажигания?
Нашел я все таки колпачки в одном магазине в городе по 95 руб.шт. без пружинки и форма немного другая. Поменял свечи на NGK №12 и с новыми колпачками машинка стала работать ровнее и приеместей стала на разгон. И ржавый модуль оказывается норм дышит!
__________________
Не важно какого цвета ваша Приора, если она серебристая!
Re: Чем опасна езда с неисправными катушками зажигания?
Нда проблема похоже давняя с катушками. тоже менял по гарантии 1 и 3, проездил недели 2. затем после мороза в -30 (кстати не завелась) завел в -18. Сразу "троит". Потарахтел минут пять, грешил все на свечу, думал пробъет. Ан нет. Заглушил, завел, все ОК. И... понял ОПЯТь катушки.... Ругаясь про себя поперся на станцию. Теперь больными оказались 4 и ОПЯТЬ 3!!!! с чем это может быть связано? на бракованную катушку грешить - это само собой. А что может быть еще? Может у кого такое было?
Re: Чем опасна езда с неисправными катушками зажигания?
как мне сказал мастер основная причина выхода их строя катушки (помимо естественного брака) это говеные свечи... к этому типу свечей он отнес и заводские.. и сказал мне поменять на тот же нжк.. 12... и я пока в раздумьях.. или 11 или 12.. хотя и на тех и на тех люди ездят нормально, главное найти не палево
Re: Чем опасна езда с неисправными катушками зажигания?
Цитата:
Сообщение от sun4ous
как мне сказал мастер основная причина выхода их строя катушки (помимо естественного брака) это говеные свечи... к этому типу свечей он отнес и заводские.. и сказал мне поменять на тот же нжк.. 12... и я пока в раздумьях.. или 11 или 12.. хотя и на тех и на тех люди ездят нормально, главное найти не палево
Поменял свечи сам и сразу после вылета первой катушки. После замены по очереди 3 (родных) катушек - при морозах до 30 градусов ни разу больше ничего не глюкануло. Может быть и свечи с завода гавно были. Решил не рисковать и похоже правильно и сделал, что поменял. Поставил обычные недорогие Бош.
Линейный вид
