Полная фигня эти трипоиды, ну не уподобляйтесь вы иностранным производителям. Они трипоиды ставят в целях экономии, даже на джипы потихоньку трипоид внедряют что просто смешно становится. Только шариковые шрусы. Они самые выносливые, к тому же имеют грамотную конструкцию.
сам езжу на трипоидах Vega и было установлено на несколько машин их, последнее время резина у них пошла дерьмо, а железо живёт даже там, где кусок шлицов от привода остаётся оторванным в гранате, жалко что пропали они.
сам езжу на трипоидах Vega и было установлено на несколько машин их, последнее время резина у них пошла дерьмо, а железо живёт даже там, где кусок шлицов от привода остаётся оторванным в гранате, жалко что пропали они.
Ну а так по конструкции понимаешь ведь что шариковые надежнее? при лютом угле выворота трипиоды не жильцы особо надолго. Ну если ездить чисто по прямой и снижать скорость в поворотах то трипоиды еще сойдут.
Чем это шариковые надежнее по конструкции? Каким образом угол поворота влияет на внутрений шрус?
Хах. Почему ВАЗ не пожалел ставить шариковые шрусы на внутренние приводы, а инозаводы зажопили? Маловат у них запас прочности) Да разбери ты трипоиды и шариковые подетально, сразу поймешь что фигня этот трипоид. Только на авто вроде матиза ставить можно их.
Хах. Почему ВАЗ не пожалел ставить шариковые шрусы на внутренние приводы, а инозаводы зажопили? Маловат у них запас прочности) Да разбери ты трипоиды и шариковые подетально, сразу поймешь что фигня этот трипоид. Только на авто вроде матиза ставить можно их.
Разбирал естественно. Замечательная конструкция. Технологически дороже шарикового (поэтому и не ставят на вазе). Насчет матиза посмешили. Триподы стоят практически на всех иномарках на сегодня. Причем на таких маломощных вроде матиза как хонда аккорд с любым двигателем а там 2л и 2.4. Форды с любым двигателем. Фольцвагены итд.
__________________
Чип-тюнинг от Паулюса в городе Абакан.
Официальный региональный представитель.
+7923-33-33-993 vk.com/club91841082
Линейный вид
