АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 7... - Страница 7

The МОКРЫЙ · 19.11.2014, 13:10

стоит Пиленга. ХЗ как её и насколько отпилили - доверил СТОшникам..
пока что 84-87гр в движении. но более минут 40 не ездил беспрерывно..
в Вс сменю радиатор, поменяю патрубки, как раз будет морозно.. тогда и можно оценить помпу..
пока советовать её не стану))

Евген985 · 19.11.2014, 13:28

Цитата:

Сообщение от Александр 443

Если в -30 так грелась, что тогда летом было

летом на ней не ездил,говорю же поменял,буквально на следующий день на ТЗА(на фото).

**DIZZI** · 19.11.2014, 14:48

Цитата:

Сообщение от Vepr 82

И хотелось бы узнать какому всетаки проценту опрошенных по барабану какую им поставят помпу.

Добавили и для таких, пункт в голосование.

Ky. · 19.11.2014, 16:54

Пока воздержусь от голосования. Не вижу совершенства в продукции.
Немного опишу, почему так.

Приемлемая помпа должна ходить тысяч 60-80, хорошая 100-150, отличная 200+.
Пиленга у меня к 30т завыла, максимальный пробег, о котором слышал - 70т у Satmaster56, большего не было.
Лузар - тоже не слыхал о больших пробегах. Тут Syava-gor1 выкладывал вал от восьмерочного Лузара. Дык подшипник там без роликового ряда. Современные наши Лузары кто-нить разбирал? Маловероятно, чтобы конструкцию изменили.
ТЗА вполне может оказаться приемлемой, а может и. Лотерея.
ДААЗ под вопросом.
Остается Хепу, о которой негатив просто единичный.

Производительность помпы на втором месте, но тоже имеет вес. ИМХО, лидеры - обе модели ТЗА и ДААЗ. Ну, м.б. еще Лузар турбо.

Вот и выбирай.

Сейчас в загашнике Спорт со спиралькой, но буду поглядывать и на Хепу, если не выянится что на ДААЗе можно сотню проехать.

sharikovv · 19.11.2014, 17:03

Подскажите. Необходимо снять помпу системы охлаждения на автомобиле с ГУРом. Помешает он мне снять верхнюю переднюю крышку ремня ГРМ и надо ли снимать натяжной ролик генератора?

**DIZZI** · 19.11.2014, 17:04

Цитата:

Сообщение от sharikovv

Подскажите. Необходимо снять помпу системы охлаждения на автомобиле с ГУРом. Помешает он мне снять верхнюю переднюю крышку ремня ГРМ и надо ли снимать натяжной ролик генератора?

Нужно снять ролик натяжения ремня генератора, ГУР ни чему мешать не будет.

sharikovv · 19.11.2014, 17:11

Цитата:

Сообщение от DIZZI

Нужно снять ролик натяжения ремня генератора, ГУР ни чему мешать не будет.

Спасибо!

Foland11 · 19.11.2014, 17:24

Цитата:

Сообщение от Ky.

Современные наши Лузары кто-нить разбирал? Маловероятно, чтобы конструкцию изменили.

Да, чет мутно с Лузаром и его подшипниками. Никакой конкретики.

В водяных насосах LUZAR устанавливается лучший подшипник из всех возможных вариантов. Используется двух-рядный радиальный шарико-роликовый подшипник неразъемного (закрытого) типа, не требующий обслуживания весь период эксплуатации. Данный подшипник является (а) высокоскоростным и (б) высоконагруженным и обеспечивает максимальный режим эксплуатации. На некоторых помпах – ввиду недостаточной высоты корпуса – не могут применяться шарико-роликовые подшипники; в этом случае используются двух-рядные радиальные шариковые подшипники неразъемного типа.
http://www.luzar.ru/katalog/pompyi.html

Скорее всего в "классических" помпах стоит шарико-роликовый подшипник, а в ПП - двух-рядные радиальные шариковые подшипники. Я так понимаю.

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от Ky.

Сейчас в загашнике Спорт со спиралькой

У меня без спирали. Выпущен насос 23.07.2014г.

Kostikov · 19.11.2014, 17:35

У тестя на пятнашке Лузар стоит. Накатал около 20 тыс. Вроде ходит. Но это не показатель. Меня название компании коробит больше, чем вид изделия...

sharikovv · 19.11.2014, 17:39

Цитата:

Сообщение от sharikovv

Спасибо!

Привод ГУРа и есть ремень генератора, я правильно понимаю?