Что лучше, ГУР или ЭУР?

[Foland11]

Сообщение от Ins

такие проблемы и у меня и у Spike@ были и что?

Да ничего!Пустяки.Просто тут просили

Сообщение от IceAgeLion

,у кого руль самопроивольно с ЭУРом начал вращяться плиз??????

вот я и выложил.

Сообщение от Ins

о том чтобы он рулил и речи нет.

Но это у тебя.

[Sector]

Сообщение от Moiseikin

ага.особенно када за бортом плюс 40 и на скорости 150)))

Именно так. Почти 10 тыс. км пробега моей Приоры по европе это подтверждают. Бывало и +40, а скорости бывали и повыше.

[Ins]

чтобы машина повернула - надо руль повернуть весьма существенно, а тут он на миллиметр дергается.

что касается жалоб на подклинивания, то с этим не всё понятно, ЭМУР может и не виноват - может человек с брелка заводил машину, а потом ключ вставил и поехал - вот и подклинивало рулевое.

понятно, что ЭМУР может отключиться из-за какой-нибудь неисправности, и не будет работать при оторванном проводе, например.
но и ГУР в этом отношении не без греха, тоже ломается иногда.

[Sector]

Сообщение от Moiseikin

бывает и тогда усиление в 25 раз меньше.а на прямой отключается а насос гура давит постоянно хоть стоиш хоть едеш и на прямой в том числе...

Опять таки, идем учить матчасть. Насос ГУРа ДАВИТ только при наличии момента на руле. Чем больше момент, тем сильнее ДАВИТ. Если момента нет - качает на свободный слив ПОЧТИ БЕЗ ОТБОРА МОЩНОСТИ. Это самое ПОЧТИ сопоставимо с потреблением мощности ЭБУ ЭУРа, так что с точки зрения отбора мощности - что ГУР, что ЭУР - один хрен.

[Ins]

Сообщение от Sector

Это самое ПОЧТИ сопоставимо с потреблением мощности ЭБУ ЭУРа, так что с точки зрения отбора мощности - что ГУР, что ЭУР - один хрен.

даже близко не сравнимо.
ЭБУ ЭУРа жрёт энергии в несколько тысяч раз меньше, чем насос.

[Foland11]

Сообщение от Ins

а тут он на миллиметр дергается.

И ты думаешь это нормально!

Сообщение от Sector

Опять таки, идем учить матчасть. Насос ГУРа ДАВИТ только при наличии момента на руле. Чем больше момент, тем сильнее ДАВИТ. Если момента нет - качает на свободный слив ПОЧТИ БЕЗ ОТБОРА МОЩНОСТИ. Это самое ПОЧТИ сопоставимо с потреблением мощности ЭБУ ЭУРа, так что с точки зрения отбора мощности - что ГУР, что ЭУР - один хрен.

Абсолютно верно!

[icemania]

Сообщение от Foland11

Опять скажите байки!

конечно байки - там нету, что ЭУР сам крутит руль) Просто какая-то неисправность, не мешающая доехать до СТО.

Добавлено через 23 секунды

Сообщение от Foland11

Абсолютно верно!

Неверно!!1

[Foland11]

Сообщение от Ins

ЭБУ ЭУРа жрёт энергии в несколько тысяч раз меньше, чем насос.

Какой энергии?Думай чего говоришь.Вот топлива,другое дело.У тебя сколько средний расход,засекал?
У меня менее 6л. на сотню,по трассе.

[icemania]

Сообщение от Foland11

Какой энергии?Думай чего говоришь.Вот топлива,другое дело.У тебя сколько средний расход,засекал?

Стоп, ведь чуть ранее приравнивал работу ГУРа к кондею

[Foland11]

Сообщение от icemania

Неверно!!1

Второй человек подтвердил,а ты не веришь.У тебя же нет ГУРа,как ты можешь противоречить?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от icemania

Стоп, ведь чуть ранее приравнивал работу ГУРа к кондею

Не дури!Приводили пример по расходу топлива.http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=955