АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10...

[Sitronix]

подскажите пожалуйста приора 12 года на горячую начало стучать пробег 35000 тысяч я уже понял что шпг вопрос в следующем какие лучше купить поршня фирмы не хочется лошадей терять)))

[syava-gor1]

Сообщение от Ky.

сравни

Лунки фрезерованные и литые. Как там с обратки сделано тоже смотреть. Когда же кто нибудь видео сделает резанного всего этого.

[santers161]

Sitronix, перед покупкой поршней обязателен промер цилиндров нутромером. по результатам промера будет видно какую группу ( A.B.C.D) поршней брать( нужно попасть в установочный зазор 3-4 сотки)
а по поводу фирмы то тут либо СТК, либо моторДеталь( это безвтык) думаю родные федерал могул ставить не стоит(они втыковые)

[doctor]

Сообщение от Sitronix

подскажите пожалуйста приора 12 года на горячую начало стучать пробег 35000 тысяч я уже понял что шпг вопрос в следующем какие лучше купить поршня фирмы не хочется лошадей терять)))

Почитай моё сообщение № 775 - в Архиве по капремонту двигателя и замене ШПГ. Это вариант без больших трудозатрат. Перед заказом поршней, надо снять поддон двигателя и записать группу цилиндров. Результат ремонта меня вполне устраивает. Уже 15 000 км. - всё ОК!

[santers161]

doctor, та маркировка что набита на блоке и размеры цилиндров в реальности не всегда совпадают

Добавлено через 2 минуты
я бы сначала проехал по магазинам и посмотрел что есть в наличии( чьи поршни и какие группы) а потом разбор, промер цилиндров, и подбор с нужным установочным зазором.

[Саракташец]

Сообщение от Алексей_Павлович

до сих пор поршня не делают на вазе для приоры, а то что делают разные фирмы, не того качества, завод их не ставит, закупает импорт. Пытались изготовить в 2007или 08 году но что то не пошло это со слов одного инженера. Есть какая то особенность.

Мне вот просто интересно, сколько проходят те же самые "некачественные" СТК? Если хотя бы 50 тык то мне этого хватит минимум на 4 года, зато втыка не буду бояться. А Федины поршни суперкачественные в 4 раза дороже оставляют движок втыковый. И все бы ничего если бы в широком доступе были качественные помпы на приору, так тоже нет. Каждый волен выбирать что ставить в двигатель, я остановился на СТК, просто потому что не хочу в ближайшее время снова перебирать двигатель. А вот автоваз альтернативы покупателю не предоставляет, хотя могли бы, я думаю люди бы оценили.

[Sitronix]

магазинов много думаю можно что нибудь найти. интересно с таким стуком можно поездить месяц? а потом на ремонт ) я просто думал оригинал втыковый засунуть а сейчас что то не хочется) и про фирмы какие лучше ставить не знаю чтоб потом польше не заморачиваться) я просто от нашего автопрома отвык.

Добавлено через 8 минут
doctor, а в какой часте сообщение?

Добавлено через 10 минут
doctor, все нашел значит тая норм и грохота нет? )

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Саракташец

Мне вот просто интересно, сколько проходят те же самые "некачественные" СТК? Если хотя бы 50 тык то мне этого хватит минимум на 4 года, зато втыка не буду бояться. А Федины поршни суперкачественные в 4 раза дороже оставляют движок втыковый. И все бы ничего если бы в широком доступе были качественные помпы на приору, так тоже нет. Каждый волен выбирать что ставить в двигатель, я остановился на СТК, просто потому что не хочу в ближайшее время снова перебирать двигатель. А вот автоваз альтернативы покупателю не предоставляет, хотя могли бы, я думаю люди бы оценили.

пережил мой мотор втык когда то, я пробовал безвтык, вернулся на родные втыковые, двигатель лучше себя ведёт на родных. Пробег на родных уже 40 т км, намёка на стук нет, по теплу люблю погонять, бывает тахометр в пустоту закручивает, терпит на всём родном. С хороши маслом и нормальной температурой, двигатель очень вынослив. Ремни пользую оригинал.

[santers161]

Алексей_Павлович, вытеснитель зло,согласен. но ведь стк-тая вроде без него? а если уж так не охота терять степень сжатия можно и гбц на пару десяток шлифануть.......

[Алексей_Павлович]

Сообщение от santers161

вытеснитель зло,согласен. но ведь стк-тая вроде без него?

у плоского поршня площадь башки меньше.