Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
а авто забирал с салона оно в тепле стояла или на улице. проверь уровень тосола , заряд АКБ , купи скребок и метелку"шетку" . а идеальный вариант загнать авто в теплый бокс на ночь с открытыми дверьми и вытащить коврики , направить обдув через салон . ИМХО . раз в месяц делаю так .
Добавлено через 1 минуту Dronovigor, этот пост для вас.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Цитата:
Сообщение от Тракторист Асбест
а идеальный вариант загнать авто в теплый бокс на ночь с открытыми дверьми и вытащить коврики , направить обдув через салон . ИМХО . раз в месяц делаю так .
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Цитата:
Сообщение от Alcheb
А зачем? Что это дает?
Чтобы просушить авто. Не будет влаги в салоне, меньше стекла будут потеть. Я раз в 4 дня так делаю. Благо на работе есть возможность загнать в теплый бокс.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
И я добавлю 5 копеек!
Если практикуете прогрев двигателя на месте (с автозапуска), то не выключайте отопитель вообще и направляйте поток на лоб. Многие выключают отопитель (так двиг быстрее прогреется), прогревают двиг до 80 град., садятся в авто и врубают отопитель на 2 скорость на лоб (чтобы стекло оттаять). Как следствие трещина вдоль всего стекла! Из моих знакомых трое на эти грабли наступили только в этом году!
PS. И главное не при каких обстоятельствах не ешьте желтый снег!
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Цитата:
Сообщение от raw174
PS. И главное не при каких обстоятельствах не ешьте желтый снег!
Ага и с шоколадной начинкой тоже не надо )))))))))))))
А по поводу прогрева, до 50 град можно и не включать, на 50 включить обдув на стекло, всё равно сначла идёт холодный воздух, но двиг так быстрее прогревается.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Цитата:
Сообщение от Kocmoc-nv86
Чтобы просушить авто. Не будет влаги в салоне, меньше стекла будут потеть. Я раз в 4 дня так делаю. Благо на работе есть возможность загнать в теплый бокс.
Не знаю, в воскресенье ездили на природу, 90 км от города, дети натаскали снега на коврики, приехали домой, пока ехали печка всё высушила. Даже обувь сушит.
Снег с заднего стекла надо сметать перед поездкой, чтоб лишнего не намерзало.
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
Если да, то он полосками и отходит (начиная от нитей обогрева
Точно
Цитата:
Сообщение от Dronovigor
температуру и расход воздуха выставил на максимум, , но ехал очень некомфортно,
Dronovigor, вчера за бортом было -22, прогреваю до 50 с выключенной печкой, потом включаю на максимум, воздух еще не горячий идет и рециркуляцию включаю, быстрее греется салон, когда сажусь в машину , рециркуляцию лучше выключать. иногда по необходимости, из-за вонючих камазов, приходится включать )), но через некоторое время начинается запотевание и надо опять выключать ее) Во время поездки чаще всего потоки в лицо направляю, ноги и так не мерзнут в сапогах ))) При этом положении хорошо обдуваются боковые стекла, скорость вентилятора вторая самая эффективная и комфортная. Когда в салоне тепло, то и заднее стекло не затягивает, вчера вообще его выключила, оно было чистое, хотя на улице мороз нехилый
Цитата:
Сообщение от Dronovigor
первые 20 км ехал с режимом рециркуляции
Это зря
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
Уровень антифириза, кстати, не проверяли?
Кстати, у меня был уровень чуть больше минимума, долила почти пол-литра, и вроде воздух горячее стал дуть, куртку даже сняла бы, но неудобно в машине потом надевать, поэтому печку переключила на меньшую температуру от максимума.
Так что проверь уровень как следует.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от raw174
не ешьте желтый снег!
ешьте зеленый )))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Darvin
у меня для таких случаев ( я про снег натасканный) был коврик поверх резинового был матерчатый приехал отжал его его на улицу
А я просто льдинки утром выкидываю с коврика, если забыла промокнуть воду вечером ))) Вода стекает в одну сторону коврика, к сиденью.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
не знаю куда написать по этому пишу тут.
машинка 2170 2008года. пробег на данный момент 63тысчи. я второй владелец. (по поводу скрутки пробега уточню сразу, за пол года не обнаружил ни единого намека на это).
в чем же проблема: кушает машинка масло примерно литр на 6-7 тысяч км. манера езды больше к агресивной чем спокойная. это так для инфы, а основная проблема вот в чем. когда авто припарковал на горке глушу и включаю для стоянки 1ю передачу (если наклон на зад) заднюю если наклон в перед. так вот сегодня заметил что после того как припарковался заглушил и включил заднюю передачу и отпускаю тормоз педаль, проходит пару секунд и тут машинка немножко сдвинулась в направлении горки (если описать на словах это типа тык и стал), ну думаю может синхронизаторы или еще чет в этом роде встало так как надо ( в тех части не силен) стало интересно и сижу дальше в машине, через минутку две машинка опять на ТЫК катнулась в направлении горки. горка не сильно крутая. что это может быть? компрессия не держит или ...?
Линейный вид
