ice9, они не одни такие. Так все работают. Был вчера в Туле (дыра дырой, хоть и город-герой). Так у них там пользуется популярностью 95-"Пульсар", который везут от нас, считая продукцией РНПЗ.
Да, "Пульсар" бодяжат у нас, но не на заводе, а на нефтебазе. Сами же заводские брали пробы и привозили в свою заводскую лабораторию. Чисто для себя чтобы знать. Так вот, в лучшем случае под видом "Пульсара" продавали просто 95-й...
У нас его уже мало льют. Поскольку практически каждый день бываю на ТНКовских заправках, то вот чтобы "пульсар" заливали давно не видел...
А насчет расхождений с рассчетным... Рассказывали, как в 56-литровый бак на заправке налили более 60 литров, и бак был до того не пуст, но и до горловины далеко не заполнился еще... Литры, они только у метрологов одинаковые, а в торговле очень даже разные в зависимости от нахальства продавца...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа, ну понятно это все.. Наверное так всегда было. Я просто ездил на волге и на газу, поэтому с бензином дел не имел уже много лет.
Также еще пробовал роснефть. Вошло как положено по бортовику, но вот сам бензин показался хуже лукойла (с ним машина прямо "летит"). Надо попробовать еще гапромнефть.
Также еще пробовал роснефть. Вошло как положено по бортовику, но вот сам бензин показался хуже лукойла (с ним машина прямо "летит"). Надо попробовать еще гапромнефть.
Попробуйте...
В тему:
"На международном конкурсе столовых вин Золотую медаль получила Хванчкара 74 года, а Кинзмараули 76 - только бронзу. Виноделов вызвали в ЦК КПСС спрашиваю: почему, мол, именно так вот места распределились, а не, например, наоборот...
- Да сами удивляемся, ведь с одной бочки наливали... - ответили виноделы"
Неужели Вы думаете, что заправки будут тягать супер-пупер-экстра бенз за тридевять земель, когда под боком полно НПЗ и нефтебаз? Типа московский бензин везти Пермь, а рязанский - в Махачкалу... Правильно, никто не будет такие расходы себе организовывать. Чтобы послать бензовоз вдаль, нужно столько бумажек оформить... столько требований соблюсти...
Намного проще найти чего поближе и подешевше, фигануть туда пару ведер "волшебных" присадок и лопатой перемешать, если настроение будет, а то и так сойдет... Главное в маркетинге - это обертка!
Вспомните "12 стульев" с Мироновым, как какая-то бумажка с импоршными письменами яркими превращает обычный "Казбек" в элитные загранские папиросы...
Не знаю, может вам в Москву и поставляют, как на экспорт. Но в России сейчас эпоха московских и питерских "эффективных менеджеров", для которых главное "откат" и "распил", а прибыль - это то, что удалось безнаказанно спи..дить (присвоить).
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Вот опять израсходованное топливо, с наглядной иллюстрацией. Залил 23 литра, смотрите что получилось:
Опять полтора литра нет
Цитата:
Сообщение от ice9
Так вот должно по бортовику войти 18, а вошло 20.7. На заправке конечно удивились, но я сам тоже удивился
Цитата:
Сообщение от Высоцкий
года два назад в гараже делали опыт налили в 3-х литровую банку бензина под завязку закрыли крышкой пластмассовой для консервации овощей она более плотно одевается пошли пить пиво через два часа в банке не хватало 200г банка стояла на столе не кто ее не трогал позже узнал что в бензин добовляют какойто расшеритель тоесть заливаешь 10л а по факту 8.5л-9л сейчас не знаю делают так или нет
Неблагодарное это дело - измерение расхода топлива на авто с помощью уровня и в литрах. Температурное объемное расширение жидкости еще никто не отменял. В составе высокооктанового бензина может присутствовать эфир (МТБЭ), до 15% для АИ95 и АИ98, а его коэффициент еще выше. К примеру, если температура прямогонного (низкооктан) бензина (40 л) увеличится на 40*С, то объем изменится на ~ +1,98 л.
По весу - так намного точнее. Это нам продают в литрах.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Может быть. Но почему-то на одних заправках заливается примерно (погрешность минимальна и укладывается в приемлемые пороги) как и должно, а на других больше чем должно было. Ну еще ни разу не попадалось так, что вошло меньше чем должно было. Это так, просто наблюдение
А что касается показаний бортовика, то думаю, что они в принципе точны и отклонения минимальны. Т.к. стоят датчики расхода воздуха и расхода самого топлива. У меня например, при прогреве и в пробках растет средний расход, а это значит, что учитывается весь израсходованный бензин.
Скорее всего еще старая привычка "твикать" параметры на заправках. Раньше на старых машинах трудно было контролировать расход, и погрешность могла быть значительной.
Serg901, щас зима, минуса везде. Как я могу с заправки не дополучить литра 2 на температурное объемное расширение? Это заправочные станции при замере в емкостях этим страдают. А потребителю должны дать примерно то, что он заказал. Колонки отстреливают (калибруют) в данное время более-менее точно.
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Колонки отстреливают (калибруют) в данное время более-менее точно.
Потом метрологи ЦСМ уходят, приходят их "коллеги", химичат с раздаточными колонками и пистолетами - и баки машин становятся резиновыми...
Особенно грешат этим мелкие заправки типа "ИП Поимельников" или "ООО "лабеаН"...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Serg901, щас зима, минуса везде. Как я могу с заправки не дополучить литра 2 на температурное объемное расширение? Это заправочные станции при замере в емкостях этим страдают. А потребителю должны дать примерно то, что он заказал. Колонки отстреливают (калибруют) в данное время более-менее точно.
Это только одна из возможных причин.
В закрытых емкостях под землей тоже такой же минус? Колебания температуры там минимальны.
Если колонки и оборудованы достаточно точными счетчиками (это на совести владельцев АЗС), то сравнивать с ними те способы измерения кол-ва топлива в машине.....
Из показаний только датчика уровня в баке определить кол-во топлива в литрах, с высокой точностью, нереально.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ice9
Т.к. стоят датчики расхода воздуха и расхода самого топлива. У меня например, при прогреве и в пробках растет средний расход, а это значит, что учитывается весь израсходованный бензин.
Только система контроля расхода топлива проточного типа может дать истинный расход. Другие способы (датчики уровня, ультразвуковые датчики, учёт времени открытия форсунок и т.д.) не могут обеспечить такую же степень точности учёта расхода топлива.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
друзья! вчера съездил до москвы и обратно, 690 км вышло заправлял бак под завязку, скорость с которой бывало ехал 130-140 км/ч очень уж классные дороги там на москву, дак вот приехал домой и в баке осталось еще км на 30 пути!!!!, заправлял 92 бензин, несложно подсчитать что расход составил 6 литров на сотню по трассе!!!! ЭТО ПРИ ТОМ ЧТО Я НЕСКОЛЬКО РАЗ ДАВАЛ ГАРИ И РЕЗКО РАЗГОНЯЛ МАШИНУ ДО 160-170 КМ/Ч отрывался так сказать после родных костромских дорог В ЭТОТ МОМЕНТ ПОКАЗАНИЯ МОМЕНТАЛЬНОГО РАСХОДА ПОДПРЫГИВАЛИ ДО 15 ЛИТРОВ, а так же пол часа стоял в пробке , бесконечно раз трогаясь с места и тормозя НО Я ДУМАЮ МОГУ И В 5-5,5 УЛОЖИТЬСЯ !!!!
Линейный вид
