АРХИВ:Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...

[Leiv]

Недавно приобрел под будущую замену помпу белорусского производителя "Фенокс". В сети, как и вдится, отзывы о помпах очень противоречивые.
В принципе, изделие выглядит без видимых деффектов: литье качественное, обработка тоже неплоха, крыльчатка металическая с контримпеллером. Производитель хвастается "супер-пупер" подшипниками и сальниковыми устройствами. Вращение вязкое и мягкое. Люфт, что осеваой, что радиальный, разумеется, отсутсвует.
В общем, веря в руках придраться не к чему.
Интересно, кто-нибудь ездил на этих помпах? Какова её ходимость?




На корпусе помпы присутствует сертификационный знак Таможенного союза...


Все элементы помпы несут на себе название фирмы-производителя. Включая вал....


...и крылчатку-импеллер.


Форма зуба соответствует профилю ремня ГРМ.

На данный момент эта помпа наиболее низкая по цене, в сравнении с конкурентами.
Но, понятное дело, меня интересуе практика её использования.
Может кто-то что-то знает о данном образце?

[Александр 443]

Leiv, Да сча куда ни плюнь попадешь либо в 3D либо G. Производитель скромно умолчал о применяемых подшипниках, если там стоит шарик- шарик да и ещё х.з. какого производства, то все 1-2-3 G уже не столь актуальны. Я не отговариваю от установки , просто высказал своё мнение.

[Leiv]

Сообщение от Александр 443

Leiv, Да сча куда ни плюнь попадешь либо в 3D либо G. Производитель скромно умолчал о применяемых подшипниках, если там стоит шарик- шарик да и ещё х.з. какого производства, то все 1-2-3 G уже не столь актуальны. Я не отговариваю от установки , просто высказал своё мнение.

Разумеется, меня личное мнение и интересует.
Что касается подшипников. Интернет утверждает, что там установлены подшипники шарик-ролик. А производитель настаивает на его уникальности:

Собственно, на что и купился...

[Kostikov]

Сообщение от Leiv

белорусского производителя "Фенокс"

Ставил такую на 2112 незадолго до продажи. Качала хуже ТЗА, стоявшей до этого (ощутил зимой). А ты среди противоречивых отзывов не видел, случаем, что это галимый китай, бережно упакованный в белорусскую коробку? На приору приходилось (был в деревне, а там больше ничего не было) ставить радиатор печки этого же производителя, так вот еще в начале зимы, мягко говоря, в машине было прохладно. В итоге плюнул и к новому году сделал машине подарок в виде "родного" даазовского радиатора - в салоне стало тепло как и раньше. Поэтому лично я крайне скептически настроен в отношении Фенокса.

[Gorn]

Сообщение от Kostikov

я крайне скептически настроен в отношении Фенокса

Поддерживаю, китай это всё ,причём самый что ни наесть наихудшайший . Я в магазинах на такие изделия даже не гляжу , что фенокс,лузар и т.д

[Leiv]

Сообщение от Kostikov

А ты среди противоречивых отзывов не видел, случаем, что это галимый китай, бережно упакованный в белорусскую коробку?

Честно говоря - нет. Но вполне это допускаю. С другой стороны, эта напасть может подстерегать при покупке помпы любого стороннего производителя. Не удивлюсь, если выяснится, что какие-то партии ТЗА так же в Китае закупаются.
Именно потому меня и интересует практика использования. И в первую очередь - надежность подшипника.
В магазине ещё видал ТЗА "Повер фулл", правда уже в два раза дороже... На вид - почти такая же, но крыльчатка пластиковая. Вот думаю, с какой бы рискнуть?

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Leiv

Вот думаю, с какой бы рискнуть?

С обычной ТЗА.

[Basistion]

Leiv, тза поверфулл

[KAA6A]

Сообщение от Leiv

Честно говоря - нет. Но вполне это допускаю. С другой стороны, эта напасть может подстерегать при покупке помпы любого стороннего производителя. Не удивлюсь, если выяснится, что какие-то партии ТЗА так же в Китае закупаются.
Именно потому меня и интересует практика использования. И в первую очередь - надежность подшипника.
В магазине ещё видал ТЗА "Повер фулл", правда уже в два раза дороже... На вид - почти такая же, но крыльчатка пластиковая. Вот думаю, с какой бы рискнуть?

Внимательно почитай форум, уже про подшипник собаку сожрали и высрали, особенно про ТЗА. Личное мнение ко всей Китайской продукции крайне негативное и она себя выдает именно тем, что «эти» мартышки любят маркировать все на своем говне названием фирмы с громким именем или вообще название (вал, корпус, крыльчатку, болты...) + красивые упаковки, что и нацелено на обывателя, который выбирает конфеты по фантику, а не по начинке (все форумчане купят по помпе, если корпус будет отлит небрежно, аблоем, заусенцами, раковинами, да и вообще говенно, но при условии, что этот непрезентабельный вид не будет влиять на качество самого изделия и оно ГАРАНТИРОВАННО будет ходить МИНИМУМ 200т.км.). Хорошие изделия ни в рекламе, ни в маркировке (излишней и тупой - не несущей смысловой нагрузке не нуждаются). Если хочешь поставить точку в вопросе, разбирай эту помпу и смотри, чей подшипник (уважающие себя страны и заводы пишут на корпусе, где он сделан) и тип его шарик-шарик или шарик-ролик.
А вообще у меня нет претензий к самому Китаю, это наши, не чистые на руку люди, заказывают там (внешний клон) изделия, не имеющее отношение к деталям узлам и прочее ..., а потом продают его под всякими уловками и брендами и видами.

[Gorn]

Итак сегодня разобрал двиг , помпа ТЗА Поверфул пробег 53 тыс км , люфт охренительно огромный ,не текла и не шумела - в помойку . Выводы делаем сами . Если есть у кого желание могу разобрать её с фотографиями, разобрать ?