Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Общие вопросы по двигателю

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.12.2009, 15:24   #41
Schellenberg
Забанен
 
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Татарстан
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora 2172
Сообщений: 1,154
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Schellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

116Rus, у меня вообще никакой разницы. Заводится с прокалёнными свечами так же, как и не с прокалёнными. Испаряемость бензина играет огромную роль.

P.S.
Аватор у тебя неровный.
Schellenberg вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.12.2009, 08:57   #42
ропан
 
Аватар для ропан
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: околокиев
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
ропан является по-настоящему хорошимропан является по-настоящему хорошимропан является по-настоящему хорошимропан является по-настоящему хорошимропан является по-настоящему хорошимропан является по-настоящему хорошимропан является по-настоящему хорошимропан является по-настоящему хорошимропан является по-настоящему хорошимропан является по-настоящему хорошимропан является по-настоящему хорошим
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

Цитата:
Сообщение от Shkrek Посмотреть сообщение
А еще лучше поднять обороты до 3-х тысяч и быстренько, поочередно выкрутить все свечи, тогда точно они чистые останутся, и домой в тепло их брать )))
ЭТО НОВЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОРЫВ!!!
1. НЕ надо тогда и обороты поднимать-натфильком дома свечечки полирнул...
2. противоугонная система нового поколения-опасна для злоумышленника благодаря своей неожиданности!!
ропан вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2010, 02:02   #43
YARYCK
Гений форума
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Воркута "Столица Заполярья" - Новомосковск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 44,905
Записей в дневнике: 44
Изображений: 1409
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
YARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

Почитал тему. Ерунда это всё с оборотами. Не глушите перез длительной стоянокой в мороз не прогретый хотя бы до 88 градусов двигатель и перед остановкой двигателя пару минут на ХХ дайте поработать. Свечи, цилиндры и впускной тракт будут сухими, на них не сконденсируется влага и пары бензина. Потом пуск замороженного двигателя легче будет - это опытом многолетним проверено
YARYCK вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2010, 17:24   #44
Akex
воронежские низколетящие авиалинии
 
Аватар для Akex
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: ...
Пол: Мужской
Автомобиль: Audi A6
Сообщений: 355
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 16
Akex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком света
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

Цитата:
Сообщение от ропан Посмотреть сообщение
Akex Можно уточнить, 20сек подержал обороты, отпустил газ.заглушил, ИЛИ держишь обороты 3000 и не убирая газа выключаешь?
Обычно выключаю не убирая ногу с газа, но здесь особой разницы я не вижу. Опытным путём установил, что на морозе остывший движок начинает троить, если не повышать обороты.
Akex вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.03.2010, 08:24   #45
Ins
Приоровод всея Иркутск
Координатор КаПри "Байкал"
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230
Сообщений: 2,119
Изображений: 92
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Ins имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

в морозы раскручиваю до 3000, выключаю не убирая ногу с педали газа
и пока двигатель останавливается - полностью выжимаю педаль газа, т.е. двигатель останавливается при полностью открытой дроссельной заслонке

делается это для того чтобы удалить остатки паров бензина из циллиндров

потому что при охлажении эти пары начинут конденсироваться на стенках циллиндров и на рабочих электродах свечей, а это плохо при зимнем пуске
Ins вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.03.2010, 18:53   #46
vohr6@mail.ru
Гость
 
Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vohr6@mail.ru не успел проявить себя
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

NAIL, машина не заводится от -15 и ниже от-10 до -15 обороты выше 1800 не набирает когда теплее все нормально
vohr6@mail.ru вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.03.2010, 18:55   #47
morozovav
Освоившийся
 
Аватар для morozovav
 
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Краснодарский край, г.Армавир
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Приорка + ВАЗ 2107
Сообщений: 152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
morozovav имеет репутацию за пределами доброй репутацииmorozovav имеет репутацию за пределами доброй репутацииmorozovav имеет репутацию за пределами доброй репутацииmorozovav имеет репутацию за пределами доброй репутацииmorozovav имеет репутацию за пределами доброй репутацииmorozovav имеет репутацию за пределами доброй репутацииmorozovav имеет репутацию за пределами доброй репутацииmorozovav имеет репутацию за пределами доброй репутацииmorozovav имеет репутацию за пределами доброй репутацииmorozovav имеет репутацию за пределами доброй репутацииmorozovav имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

Народ, читаю ветку и медленно сползаю под стол... Чего Вы мучаетесь? Да купите Вы нормальные свечи за пятихатку (BOSH Platinum) например, и будет Вам счастье! Какие обороты, о чём Вы? Боже упаси!
morozovav вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.03.2010, 19:26   #48
YARYCK
Гений форума
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Воркута "Столица Заполярья" - Новомосковск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 44,905
Записей в дневнике: 44
Изображений: 1409
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
YARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

Цитата:
Сообщение от morozovav Посмотреть сообщение
Да купите Вы нормальные свечи за пятихатку (BOSH Platinum) например, и будет Вам счастье! Какие обороты, о чём Вы? Боже упаси!
В мороз заведёшь на них машину? NGK №11 в любой мороз на них машина пускается. Работа двигателя ровная и экономичнее на них
YARYCK вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.10.2010, 23:16   #49
медведь
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: северодвинск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: приора универсал
Сообщений: 412
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
медведь имеет великолепную ауру вокруг себямедведь имеет великолепную ауру вокруг себямедведь имеет великолепную ауру вокруг себямедведь имеет великолепную ауру вокруг себямедведь имеет великолепную ауру вокруг себямедведь имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

я так на газеле с 402 движком всегда делал , схватывала с первых оборотов , в любой мороз, лишь бы аккум был свежий
медведь вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.10.2010, 17:13   #50
biarmy
Освоившийся
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
biarmy является по-настоящему хорошимbiarmy является по-настоящему хорошимbiarmy является по-настоящему хорошимbiarmy является по-настоящему хорошимbiarmy является по-настоящему хорошимbiarmy является по-настоящему хорошимbiarmy является по-настоящему хорошимbiarmy является по-настоящему хорошимbiarmy является по-настоящему хорошимbiarmy является по-настоящему хорошимbiarmy является по-настоящему хорошим
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

Цитата:
Сообщение от медведь Посмотреть сообщение
я так на газеле с 402 движком всегда делал , схватывала с первых оборотов , в любой мороз, лишь бы аккум был свежий
А физику происходящих процессов ты представляешь себе?
__________________


16 ноября... на пути танков... встанут... 28 панфиловцев. http://28panfilovcev.com/
biarmy вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:44. Часовой пояс GMT +3.