Снять весь отопитель, снять мозги, снять радиатор охлаждения с конденсором и вентиляторами в сборе, снять компрессор, снять блок реле и предохранителей климата. Установить новый отопитель, новый радиатор, установить новую систему для приводного ремня генератора (или установить полностью систему крепления генератора и роликов от "нормы"), установить новую систему контроля климата, переделать проводку, перепрошить ЭСУД на работу без кондиционера...
ИМХО, проще машину продать и взять без кондиционера.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
ПРИВЕТ ВСЕМ!!! Решил написать про впечатления! Заправил сегодня. Около 550гр фреона влезло. Морозит хорошо! Термометр положил, Показывал 5градусов. Что заметил муфта то включается, то выключается! Не знаю так должно быть или нет? Но сегодня температура была в районе 24-25 за бортом на солнце, машина черная нагревается салон хорошо! Пока доехал от заправщика примерно 7-10км, вентилятор стоял на 3-скорости. даже замерз немного! Скажу одно, то что холодит хорошо. Доволен. Тупость есть немного, забирает силу у двигателя но не значительно. если надавить на газ более 70% то мозг сам выключает муфту компрессора. удобно конечно же. УДАЧИ ВСЕМ!
ПРИВЕТ ВСЕМ!!! Решил написать про впечатления! Заправил сегодня. Около 550гр фреона влезло. Морозит хорошо! Термометр положил, Показывал 5градусов. Что заметил муфта то включается, то выключается! Не знаю так должно быть или нет? Но сегодня температура была в районе 24-25 за бортом на солнце, машина черная нагревается салон хорошо! Пока доехал от заправщика примерно 7-10км, вентилятор стоял на 3-скорости. даже замерз немного! Скажу одно, то что холодит хорошо. Доволен. Тупость есть немного, забирает силу у двигателя но не значительно. если надавить на газ более 70% то мозг сам выключает муфту компрессора. удобно конечно же. УДАЧИ ВСЕМ!
Все отлично, муфта должна циклить, так устроен автокондер, не понятно про фреон-это так выразился просто про влезло?
Примерно 550грамм. Я не смотрел на весы когда прекратили заправку. до этого глядел было 540. и он после этого посмотрев на манометры и весы, отключил сказав что хватит. Сказал что закачал 550граммов. По паспорту вроде тоже написано 550гр.
Друзья такой вопрос.
Что будет если поставить кондей без блока управления климатом?
Тоесть просто поставить кондей и сделать кнопку включения муфты.
Не ставить и не подключать сам блок.
free_man, блок регулирует не только температуру в салоне, но и режимы работы компрессора, исходя из показаний датчиков.
Например, компрессор нагнал в контур давления, пока фреон в испарителе будет испаряться, терморегулирующий вентиль его из испарителя не выпустит, а датчик давления подает сигнал на блок управления, который в свою очередь отключает муфту компрессора и ждет пока давление в магистрали нагнетания не опустится до необходимой величины. И весь этот процесс проиходит циклически.
Ты ведь не будешь это делать кнопкой постоянно, т.к. не воспринимаешь сигнал от датчика давления.))
Даже на машинах оборудованых простым кондиционером установлен блок управления, как раз для таких случаев. Да что там в машинах, в домашних сплит-системах компрессор работает циклически и тоже установлен блок управления.
Как происходит управление кондиционером в старых десятках?
Там есть только кнопка вкл кондиционера и рециркуляции.
И стоит простой блок управления отопителем.
А, теперь я тебя понял...) Я конечно схему управления десяточного кондиционера не знаю. Ну все равно должно быть какое-нибудь реле, которое будет отключать муфту компрессора по сигналу датчика давления. Если взять за основу схему десяточного кондея и попытаться собрать самому, много "колхоза" получается. ИМХО, лучше уж тогда готовый комплект для установки купить на основе узлов Халлы или Панасоника, там уже хоть все разработчиками продумано для установки.
как я знаю на автомобилях с просто кондиционером муфта работает постоянно, а на автомобилях с климатом где установлен датчик температуры испарителя циклически (датчик обморожения испарителя) или я не прав поправьте меня???
мб и проще, но уже почти все куплено.
Посмотрел электросхему халлы, там проводов до чертовой матери.
Парень ставил с му2110 комплект от приоры на 2110
Но там готовый комплект. И тонкая касичка проводов с двумя кнопками и парой релюшек.
Ссылка на инструкцию. без электросхемы увы...
Линейный вид
