Aleksandr_74, а как у вас подключен блок обхода иммо (антенна не в "разрыв" штатной?)? Когда машина не заводится, то на приборке ничего не мигает? Делали ли вы доп. блокировки? Просто на замке у вас всего то три провода - зажигание, +12 и стартер............там и перепутать нечего........
LexStav, модуль обхода иммо сделал сам, как написано тут на форуме (реле, 2 катушки, провода и чип ключа), катушку, что побольше - на замок зажигания, штатную рамку иммо я не трогал...
Цитата:
Сообщение от LexStav
на приборке ничего не мигает?
на приборке, когда включаю зажигание, горит все как всегда, но когда не завелась и выключаю зажигание горит пару сек внимание и желтый значок усилителя руля! Возможно ли появление этих ошибок вследствие подключения стартера, питания и зажигания около замка? На рулевой колонке, где провода от замка зажигания собираются в жгут, идет ответвление (толстые коричневый и красный) на еще один модуль (как я понимаю усилителя руля, хотя могу ошибаться), так вот я подключения свои сделал между колодкой замка и этим ответвлением...
Aleksandr_74, абсолютно все равно где вы подключите +12, зажигание и стартер - если это действительно +12(необходимого сечения), зажигание и стартер
На замке зажигания у вас три провода - красный_стартер, сине/черный_зажигание, розовый(коричневый)_+12.
Что у вас там в действительности я не могу сказать, мне нужно видеть. Если до установки у вас все работало, значит что то сделали не так.......... проверяйте......
Поставил Старлайн В92. Начал пользоваться автозапуском и заметил глюк, если машина с первой попытки атоподзавода не завелась то разблокируются двери. Потом она заведется со второго раза и стоит с открытыми дверьми. Так же присутствует еще 1 глюк. Машина заведена с автозапуска при включении подогрева Емеля УК-2 она через секунду глохнет и сразу пытается завестись. По второму глюку думаю может изза просадки напряжения глохнет?
зы ставил сам. не в первый раз.
Многоуважаемый Ghj, у тебя наверное в настройке стоит разблокировка замков дверей при выключении зажигания. Хотя если машина стоит на охране, то зачем она это делает? А может и у меня также. Просто она с первого раза заводится (пока морозов нет). В любом случае надо смотреть настройки. А если её завести с брелка, а потом с брелка заглушить - откроет двери?
Тебе уже чип привезли?
Сегодня все подключил, сигналка работает нормально. осталось сделать обходчик иммо.
Спасибо всем кто помог!!! друзья не верили что мне удастся подключить.
есть один момент, в заводских настройках стоит контроль работы двигателя по напряжению (так написано в инструкции), а я подключил к тахосигналу, но не смотря на это автозапуск и контроль работает.
Как соединять провода? пайкой или скруткой?
может есть другой метод.
Некоторые всё паяют. Хотя я давно уже где-то вычитал (да и сам так делаю), что пайка не любит вибраций, а они в машине присутствуют, а также припой в сырости окисляется.
Я, когда ставил сигнализацию, при скрутке проводов штатные провода не разрезал, а просто снимал аккуратно изоляцию на удобном промежутке провода и подматывал к нему провод от сигнализации. Для подключения автозапуска я использовал не скрутку, а обжимал провода обжимной гильзой. Гильзы в магазине не нашел, пришлось купить обжимной наконечник с кольцом, обрезать кольцо и использовать гильзу.
Может на фото поймете.
Линейный вид
