Za plintusom, лить дешевый Лукойл Люкс 5-40 и менять через 8-9-10 тысяч.
Добавлено через 2 минуты
Для экономии денег в общем можно лить любое дешевое маломальски приличное масло и менять его в 2 раза чаще чем предписано сервисной книжкой.
Нееее, на лукойл не подпишусь, слишком много "хорошего" слышал . Не уверен в ресурсе движка на сей жиже. Поэтому и выбрал Вальволин изначально - цена/качество рулит!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Silence63
Za plintusom, Тогда Синпавер 5w40. если часто менять лень или некогда.
Или менять в 2 раза чаще, но масло попроще, как написали выше.
Некогда - в точку! Как думаете Синпауэр 15 вытянет для межсервиса или перебор? Просто не уверен в ресурсе самого приоровского движка...
Za plintusom, а зря, Лукойл - первоклассное масло, а от горе мотористов-алконавтов и не такое услышишь.
Добавлено через 4 минуты
Кстати у меня друг на ино ездит, льет бензин только от лукойла, от татнефтевского только нос воротит ( у нас в Татарии только так, либо Лук, либо ТН). Спрашиваю как так? Он сам мне говорит, Лукойл - веСЧь, самый лучший бенз в мире!
А масло льет кастрол, тот самый гавно который, хуже не найти. Вот тебе жертва рекламы. Спрашиваю как так? Говорит Лукойл - гавно то ещё, движок мол и 20 тысяч не проедет - наипнеться. Ну как то так. Человек загадка.
Добавлено через 4 минуты
По мне уж лучше проверенный Лукойл, оригинал, в котором я уверен на все 100%, чем хер пойми какое поддельное масло, которое даже будучи настоящим носит клеймо "Special for Russia, don't sell in EC" ("специально для России, в Европе не продавать")
James May, бензин у Лукойла может и ничего, вот только у нас он самый дорогой, я предпочитаю Газпром, ну или Роснефть, правда эти мне кажется не доливают конкретно. Помню в мой бак на 43 литра они умудрились 41 влить, притом что лампа только-только загорелась А вот масло Лукойловское не хочу еще и потому, что оно не тянет наши морозы зимой, сильно густеет и сложно заводится, ну и менять его лучше через 7-8 тысяч. Вальволин в этом плане больше устраивают, да его и не подделывают пока)
Za plintusom, да нет, вполне себе обычная синтетика 5-40, по лаб.анализам характеристики вязкости на холодную не хуже и не лучше среднестатистического масла 5-40 в мороз. Ну а про то что менять раз 7-8 тысяч - это да, оно и 15 выедет, только если менять в 2 раза чаще, то всегда будет плескаться в моторе хорошее масло, "неубитое".
Выразился как то коряво, но как говорят, нам татарам скидка полагается
Добавлено через 2 минуты
Увидел что ты из Москвы, где уж там морозы, лей 5-40 круглый год и не морочь себе голову)
. Не уверен в ресурсе движка на сей жиже. Поэтому и выбрал Вальволин изначально - цена/качество рулит!
. Спрашиваю как так? Говорит Лукойл - гавно то ещё, движок мол и 20 тысяч не проедет - наипнеться. Ну как то так. Человек загадка.
А вот масло Лукойловское не хочу еще и потому, что оно не тянет наши морозы зимой, сильно густеет и сложно заводится, ну и менять его лучше через 7-8 тысяч. Вальволин в этом плане больше устраивают, да его и не подделывают пока)
да я так и думал 5-40 лить, только выбирал между синтетикой и полусинтетикой. В общем решил не жмотится, возьму SynPower 5W-40 
Линейный вид
