Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Не идеальная, но значительно лучше приоры. И рапида. Так как в статистике продаж веста стоит на 1 месте, рапид на 9-м, а приора в топ-25 даже не входит.
Рапид лучше, но заметно дороже. Когда в 2016-м я себе выбирал авто, то за рапид в интересной для меня комплектации насчитали 1,2 млн рублей. это и есть причина его 9-го места. Был бы дешевле хотя бы тысяч на 200 - боролся бы за первые места в рейтинге.
З.Ы.
Перед светофором останавливаются два авто — Рено Логан и Ламборгини. Водитель Логана, крутя ручку, опускает стекло и спрашивает водителя Ламборгини:
— Ну как тачка вообще? Не ломается?
— Да вроде нормальная тачка, а почему спрашиваешь?
— Да смотрю, что-то не очень народ их покупает.
Снял оттуда же полгода назад БК и ни разу не расстроился.
Теперь вместо БК ещё одна полочка под смартфон.
"И как это я раньше без БК ездил?" - теперь это выражение кажется смешным.
Мало того что на него отвлекаться надо, оно ещё и место занимает, и нервы портит - то расход слишком большой, то время впрыска большое, то температура скачет, то ещё что..ну его в баню...
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023
Мало того что на него отвлекаться надо, оно ещё и место занимает, и нервы портит - то расход слишком большой, то время впрыска большое, то температура скачет, то ещё что..ну его в баню.
Напоминает экономайзер в семёрке. Поигрался, потом нервы себе потрепал. Потом забил и больше на него не смотришь.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Рапид лучше, но заметно дороже. Когда в 2016-м я себе выбирал авто, то за рапид в интересной для меня комплектации насчитали 1,2 млн рублей. это и есть причина его 9-го места. Был бы дешевле хотя бы тысяч на 200 - боролся бы за первые места в рейтинге.
Вопрос для кого. Я про ВАЗ и страну в целом. Лучше машина которая хорошо продается.
Вопрос для кого. Я про ВАЗ и страну в целом. Лучше машина которая хорошо продается.
Лучше и хорошо продается - это разные вещи. Вот если более дорогая машина лучше продается - значит она точно лучше. А если более дешевая лучше продается, то это точно значит, что она дешевле.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от kindel
Да, можно сказать по разному...
А кто говорит что машина хреновая потому что в ней нет аналоговых часов???
Что-то я не заметил этого
ну я там такого не вижу. более того я с ним по ряду вещей полностью согласен (датчики, форсунки, карты дверей для меня) другое дело что в ином приора стала лучше. жаль что не получается только хорошо.
Geram, имхо ты просто очень привык к приоре.
И любая машина поначалу будет показывать свои плюсы и минусы.
Идеального авто для всех нет.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Geram, имхо ты просто очень привык к приоре.
И любая машина поначалу будет показывать свои плюсы и минусы.
Идеального авто для всех нет.
Хз даж. я не испытываю к ней никаких эмоций.
по работе катаюсь на ряде иных авто, считаю что это позволяет мне спокойно сравнивать с конкурентами (коих почти не осталось )
Планы замены есть (изначально веста св) но вот думаю надо ли? на дальняк я не катаюсь (т.к. не получаю никакого удовольствия от вождения, это просто инструмент для смены место расположения туловища), а в пределах области можно что и проще + у нас во дворе очень уж много детишек что любят то ударить авто великом, то мячем, то еще что сделать. ежедневно чья то машина да мяукнет сигналкой Сейчас все голову ломаю что брать то: все таки весту св, или гранту лифт фл, или еще что. гранта так даже более предпочтительнее т.к. ее банально просто не жаль будет от слова совсем (как нынче приору). а веста нравится и за нее эмоции будут я приору так же брал, пофег было на нее, следить - слежу. добавить мин функционал - добавил и все. 1ТО раз в год делаю (пробеги стали маленькие)
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Я не ездил на Rapid'ах и не интересовался ими, поэтому не знай какой реальный расход у каждого из двигателей предлагаемых на Rapid'е.
Но официальный прайс говорит что Entry от 646 тыс.руб.. И прошу заметить что это без кондиционера и без подушки безопасности пассажира.
Кондиционер это ещё + 35.6 тыс.руб..
Получается уже 681.6 тыс.руб.. И возможности добавить пакетом подушку безопасности пассажира я не нашёл.
Так что более-менее вменяемая комплектация как мне кажется это Active + пакет 1 (WR1). Получается 699 + 37 = 736 тыс.руб..
Это не только шкода. все ее конкуренты (поло, рио, солярис, сандеро\логан) в более менее вменяемой комплектации стоят 750+
Последний раз редактировалось Geram; 12.07.2018 в 14:20.
Яндекс говорит, что это не так. Rapid Цена от: 636 000 руб.
Я не ездил на Rapid'ах и не интересовался ими, поэтому не знай какой реальный расход у каждого из двигателей предлагаемых на Rapid'е.
Но официальный прайс говорит что Entry от 646 тыс.руб.. И прошу заметить что это без кондиционера и без подушки безопасности пассажира.
Кондиционер это ещё + 35.6 тыс.руб..
Получается уже 681.6 тыс.руб.. И возможности добавить пакетом подушку безопасности пассажира я не нашёл.
Так что более-менее вменяемая комплектация как мне кажется это Active + пакет 1 (WR1). Получается 699 + 37 = 736 тыс.руб..
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от gvsp
Ну и экономия бензина литра 4 на сотню относительно Весты
Что-то мне подсказывает что вы завысили цифру. Не верится мне что Rapid кушает на 4 литра меньше чем Веста.
Добавлено через 2 минуты
А если говорить про Rapid с АКПП так и вообще 812+37 = 849 тыс.руб..
Так что более-менее вменяемая комплектация как мне кажется это Active + пакет 1 (WR1). Получается 699 + 37 = 736 тыс.руб..
Добавлено через 1 минуту
Что-то мне подсказывает что вы завысили цифру. Не верится мне что Rapid кушает на 4 литра меньше чем Веста.
Добавлено через 2 минуты
А если говорить про Rapid с АКПП так и вообще 812+37 = 849 тыс.руб..
У меня за неделюезды по Иркутску и пригородам по б.к. средний был 4.8. на АТ (не дсг) с двигателем 100 с чем то лошадиных сил. По навигатору видел, что Рапид со скоростью привирает на 10%. Значит и с расходом тоже. Но до 6 по любому в смешанном уложился. А Веста в более-менее вменяемой комплектации мне обошлась в 797 кажется тысяч.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от kindel
В городе - Да. Однозначно.
Но, что я буду делать с этим багажником где-нибудь на природе, когда в колее эти чашки под пружинами оторву???
У Весты, кстати тоже чашка. И я за неё тоже опасаюсь. Оторвать её не выйдет, но сесть на неё запросто.