Ну стандартное направление - от сидения. А качать буду моноблоком, пока еще не выбрал, т.к. не выбрал саб.
В номер стандартное направление, но обязательно нужно аккустически просветлить заднюю полку.
З.Ы. Мой личный , (ни к чему не обязывающий ),совет, не покупайте саб в готовом корпусе. Купите головку, разомните, измерьте и постройте индивидуальный короб.
В номер стандартное направление, но обязательно нужно аккустически просветлить заднюю полку.
З.Ы. Мой личный , (ни к чему не обязывающий ),совет, не покупайте саб в готовом корпусе. Купите головку, разомните, измерьте и постройте индивидуальный короб.
Примеры, которые я привел, мне посоветовали в магазине автозвука, после того, как я им назвал бюджет 15-16 (саб+усь). Я не против изготовления короба и покупки головы отдельно. Мне главное уложиться в бюджет и чтобы саб был более или менее компактным, не половину багажника занимал. Тогда другой вопрос - какую голову взять на 12 в этом бюджете? Фирм много. А чтобы узнать что лучше надо все слушать самому. Поэтому и спрашиваю совета.
Примеры, которые я привел, мне посоветовали в магазине автозвука, после того, как я им назвал бюджет 15-16 (саб+усь). Я не против изготовления короба и покупки головы отдельно. Мне главное уложиться в бюджет и чтобы саб был более или менее компактным, не половину багажника занимал. Тогда другой вопрос - какую голову взять на 12 в этом бюджете? Фирм много. А чтобы узнать что лучше надо все слушать самому. Поэтому и спрашиваю совета.
Никогда не слушайте продавцов, доверяйте только своим ушам.
Хотите компактно- закажите стелс в крыло ( можно готовый по интернету).
Определитесь , какой бас Вам надо, если чтоб долбило, подойдёт почти любая головка, чтоб играло - надо подбирать.
З.Ы. Я бы первым делом купил моноблок, а потом саб.
Желательно чтобы нормально играл на нагрузку 2 Ом,и уже потом ищи двухкатушечный саб с 4-Омными секциями!
Линейный вид
