ТЮНИНГ за Полярным Кругом=) - Страница 52

kamaz18 · 28.03.2011, 22:40

Цитата:

Сообщение от =KoT=

kamaz18, у нас получаеться теперь один ДК остался?паука теперь можно запихнуть?

Всё правильно, один. Можно ставить, но чтобы в нем было отверстие по ДК.

Unknown · 29.03.2011, 00:18

Цитата:

Сообщение от oleinap

на второй зрительно решетка больше, как-то представительнее, как у мерсов

а ты где нить на ледоколе успел покататься? так основательно, чтобы заценить?

спасиб,учёл!
Ну Я в основном по городу ношусь,не успеваю заметить как на 3-тей уже 80км/ч. пока доволен как удав.
хочу на трассу

**=KoT=** · 29.03.2011, 00:41

Unknown, на трассе будешь ваще удивлён.приора танк.я жду лета чтоб уделать иномарочки со светофора.а то на зимке скользит ужасно на светофоре

полностью в чёрный делай.смотриться шикарней

**=KoT=** · 29.03.2011, 00:44

по поводу расхода.это я смотрел по ШТАТу.а там берёться общяг.и если я 30тысяч на ездил на одном расходе, то 300 км не очень то сильно изменят его.если обнулить, то расход был бы меньше.но я пока не хочу этого делать.интереса ради веду статистику.для себя.

**=KoT=** · 29.03.2011, 00:45

oleinap, по поводу оборотов при запуске.сегодня днём заводил машинку.тоже подскачили.и так же опустились.

но что мне нравиться, что машина заводиться всё время одинаково.сколько раз я заводил, всегда одинаковое время и звуки.мне это нравиться

John13 · 29.03.2011, 11:25

Цитата:

Сообщение от Unknown

люди....нужен совет,как лучше????

По мне так второй вариант лучше, три полосы лучше смотрится. Ты их красил или плёнкой? Я вот хочу этим летом плёнку попробовать.

Цитата:

Сообщение от =KoT=

спасибо.расход 8.6 на обратном пути. хотел спросить, какую плёнку на ПТФ наклеить?

Что то великоват расход. Плёнку поспрашивай в спецмагазинах, она вроде так и называется, бронеплёнка для фар.

kamaz18 · 29.03.2011, 18:53

Это не тот расход. Реально он меньше.
Когда закончите сравнивать серийку с тюнинговой, снизится еще.

oleinap · 29.03.2011, 21:26

второй день пробую, обратил внимание вот на что: раньше мне опасливо было по нашей аэропортовской дороге (апатиты-аэропорт) сильно гонять, машина легко подпрыгивала на незначительных колеях, больше 110 не ездил.
А вотт второй день как ледокола залили (и я 3 двери проклеил шумкой), машина лучше в плане устойчивости едет! Седня разогнался там на 130, 120 спокойно и практически не прыгает, идет ровно. Наверное сделанная шумка утяжелила машину и ледокол минимум компенсировал это.
Может в субботу в аэропорт мурманска поеду, там по трассе заценю

John13 · 29.03.2011, 21:36

Цитата:

Сообщение от oleinap

второй день пробую, обратил внимание вот на что: раньше мне опасливо было по нашей аэропортовской дороге (апатиты-аэропорт) сильно гонять, машина легко подпрыгивала на незначительных колеях, больше 110 не ездил. А вотт второй день как ледокола залили (и я 3 двери проклеил шумкой), машина лучше в плане устойчивости едет! Седня разогнался там на 130, 120 спокойно и практически не прыгает, идет ровно. Наверное сделанная шумка утяжелила машину и ледокол минимум компенсировал это. Может в субботу в аэропорт мурманска поеду, там по трассе заценю

Я думаю врятли шумка могла так сильно повлиять на устойчивость, если всю машину по кругу делать то килограмм 50-60 сверху, это не вес для машины, а ты всего три двери сделал, свойство это скорее всего называется - акустический комфорт, меньше шума для мозга, это уже фактор спокойствия.

kamaz18 · 29.03.2011, 21:40

Двигатель теперь работаем мягче и тише, поэтому скорость не так ощущается.