Приора vs Рено Логан. Часть 2.

[Black_Sabbath]

Это ни о чем не говорит. Бамперы с габаритами - это может быть экспортная версия, поставлялись они в какие-то европейские страны, даже в англию вроде. В США я сомневаюсь, что были поставки, повторюсь.
Фоток наших машинешок в штатах я сам могу десятки нарыть, я же не спорю, что они там есть.

[АлександрП]

По мне Логан - уступает Приоре во всем. Разгон на 1,6 8 кл хуже чем у 14-ки 1,6 8 кл., посадка как на табуретке, все насквозь бюджетное.
Знакомый отца взял Логан пустой с черными бамперами и 1,4 74 л/с - обошелся в 360 тысяч - там нет вообще ничего.
Я взял Приору Норма+АБС+Кондер+Музыка за 367300 руб недавно.
Да и вообще молодежи на Логане ездить как-то западло изначально.)

[LionTec]

Сообщение от Black_Sabbath

Это ни о чем не говорит. Бамперы с габаритами - это может быть экспортная версия, поставлялись они в какие-то европейские страны, даже в англию вроде. В США я сомневаюсь, что были поставки, повторюсь.

В Канаду, оттуда часть в штаты попала.
Не верите - в гугле никого не забанили.

[Рыбак]

Сообщение от raw174

А вопросы крутилок и часиков на панели - дело вкуса, а не недостаток.

Так я и не имел ввиду, что это недостаток.
Это не по-моему вкусу.

[Black_Sabbath]

Сообщение от LionTec

В Канаду, оттуда часть в штаты попала.
Не верите - в гугле никого не забанили.

Не, в гугле я оч хорошо ищу нужную информацию, а эта инфа мне не нужная. Я про штаты говорил, что сомневаюсь, не про Канаду. Может и из канады попали, все это не отменяет того, что я сказал - машин наших там единицы (ну десятки) и держатся они в хорошем состоянии энтузиастами. Короче, это не junk.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от АлександрП

Я взял Приору Норма+АБС+Кондер+Музыка за 367300 руб недавно.
Да и вообще молодежи на Логане ездить как-то западло изначально.)

+1 машина для дачников, туда же нексия и им подобные
Я 039 комплектацию (см. линейку) за 342 т.р. взял, ну литье и всякие коврики конечно за отдельные деньги

[LionTec]

Сообщение от Black_Sabbath

машин наших там единицы (ну десятки) и держатся они в хорошем состоянии энтузиастами. Короче, это не junk.

Иномарки старые, которые держатся в хорошем состоянии - принадлежат так же энтузиастам)
Я выше выложил фото четверки - это хлам даже по нашим меркам.

Сообщение от Black_Sabbath

Я 039 комплектацию (см. линейку) за 342 т.р. взял, ну литье и всякие коврики конечно за отдельные деньги

Сейчас таких нету, только Евро-4...
Потому Логан интересней стал.

[Mavr66]

Сообщение от АлександрП

Да и вообще молодежи на Логане ездить как-то западло изначально.)

Не по-пацански?))) Как бы не все разделяют такую систему ценностей. Кому-то машина нужна, чтобы доехать из пункта А в пункт Б с комфортом и без проблем. Не всем нужен "тюнинх", занижение и низкопрофильная резина. Да и для их самооценки гонки со светофоров не сильно важны. Это те самые понты играют роль. "Западло", "машина для дачи". В любом случае есть Сандеро, с более "молодежным" кузовом.

[Diman179]

Сообщение от АлександрП

По мне Логан - уступает Приоре во всем.

+1
Зачем вообще сравнивать Логан и Приору. Помоему Логана правельнее сравнивать с Калиной (Грантой).

[Ovinnik]

Сообщение от Diman179

+1
Зачем вообще сравнивать Логан и Приору. Помоему Логана правельнее сравнивать с Калиной (Грантой).

ну кстати совершенно точно подмечено, машины в принципе разные.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от АлександрП

По мне Логан - уступает Приоре во всем.

слишком сильно сказано..далеко не во всем..возьмите подвеску, клиренс, качество сборки, комплектующих, размер салона...вы эта.."осетра то урежте"(c)

[Black_Sabbath]

Сообщение от LionTec

Потому Логан интересней стал.

Не стал. У логана своя целевая аудитория, она будет его покупать независимо от того, что там с приорой происходит. Мне он не интересен, даже если будет вровень с приорой стоить или дешевле