Люди , иногда, с юношеским максимализмом хотят найти самую высокую гору, самое лучшее масло, самого доброго человека, самую большую ракету...
То , что все стойки стали гээ, это вы сделали выводы. Я такого не говорил...Поделился впечатлениями, которые я вижу каждый день.Еще раз хотелось отметить , то , что наши производители не отличаются в своих фантазиях и разнообразиях все делают абсолютно одинаково, к тому же не затрудняя себя "...чуть более точной обработкой, более качественным материалом итд..."
Задан вопрос : самые крутые стойки?
Самые крутые по цене? Самые крутые по качеству залитой жидкости? По качеству корпуса? По исполнению занижения? По настойкам при езде в кольцевых гонках? Для езды по пашне? Для езды по деревням московской области? Для пацанских гонок по ночному городу? А может вы хотите продать авто и вам нужны минимально исправные стойки? Вам какие по душе: жестко -мягкие или мягко-жесткие? Видел стойки покрашенные в апельсиновый цвет- вот круто!!!
Прочитал, что обещают кони, типа мы долго думали и сделали такие стойки, что если вам надо , чтобы они были мягкими , то они мягкие, а если жесткие , то они жесткие. купите и все будет... И вспомнилась реклама на " майский чай": тратата и "... он( чай) имеет медовый вкус, с горчинкой... Во блин, а!!!если вы вдруг скажете :" Неее, медовый я не люблю". А вам тут же скажут так ведь он с горчинкой. Так же и здесь: нет абсолют. крутых стоек и универсальных тоже не бывает. Не все решается стойками, они только гасители колебаний
Последний раз редактировалось марсианин; 03.11.2012 в 20:37.
Здравствуйте. Можно пару сообщений на предмет задних стоек СААЗ.
У кого сколько стоят. У меня на юге московской области 1040р. Не помню в каком городке, приценивался весной, вроде 860р.шт. Или так ценник поднялся?
марсианин, Чет за повторялся .Про КОНИ зря так .Они так могут а вы ?
Да, все поправил- убрал повторение
Нет не против кони...Есть некоторые вещи , которые я готов обсудить: например, беспокоит отбой на наших дорогах с определенными стойками. Практически все производители и кони в том числе решают эту проблему увеличивая усилие отбоя, то есть ужесточают стойку и одновременно говорить, что она становится мягче?(?).
Или еще пример: я еду , еду и решил, что надо сделать помягче. Остановился, открыл капот подкрутил спицу и поехал дальше, проехал 5км , остановился подкрутил снова и поехал дальше. Да не пошло бы оно знаете куда!? Есть конечно авто , у которых можно изменить жесткость амортизаторов прямо из салона, но их так мало, что не стоит говорить
Могу ли я? Да в принципе могу, мы делали примерно то же , что и делает сейчас регулируемые СС-20, только тогда СС-20 только опоры делало, а может и вообще не было, не важно. Но у меня слишком много причин , чтобы этого не делать. Дорого, муторно, при возникновении возвратов становится погано итд. Долгое время мы делали стойки( так называемый тюнинг),использовали внутри дополнительный механизм для того, чтобы не было отбоя, практически при этом не изменяя усилие отбоя. Пружины делали на заводе из "автоматной стали"( возвратная пружина) , пересылали их из другого города. Все было здорово, были ,конечно и недостатки. Тем не менее года через полтора ( а может год) мы перестали это делать,хотя сама идея прекрасная. Конечно , в этом случае не мы первооткрыватели, но отеч. стоек таких нет
Таких энтузиастов как вы в России полно и у всех что то не срослось В Воронеже знаю троих и как вы
Почему энтузиастов? я не энтузиаст, работаю и зарабатываю деньги, плачу налоги, веду свое дело, делаю свое дело и не обязательно его делать как кони или еще кто. У меня все срослось. скорее не срастается у кого то. И если вести разговор, хотелось бы по существу, а не о том , что мне делать
Почему энтузиастов? я не энтузиаст, работаю и зарабатываю деньги, плачу налоги, веду свое дело, делаю свое дело и не обязательно его делать как кони или еще кто. У меня все срослось. скорее не срастается у кого то. И если вести разговор, хотелось бы по существу, а не о том , что мне делать
Вроде взрослый ...
А выводы детские: "работаю и зарабатываю деньги, плачу налоги, веду свое дело, делаю свое дело и не обязательно его делать как кони или еще кто. У меня все срослось. скорее не срастается у кого то." - все зарабатывают себе на жизнь ..., каждый делает по своему ..., и тут у кого то все не правильно, а он делает все правильно ...
По существу просили ответить на вопросы, по которым у вас свое видение "правильно", а как делать всем это от вас исходит. Уже несколько раз говорилось, что многие "качают" амортизаторы, только они это делают для откачки денег себе на жизнь...
Может не стоит всех учить и расказывать байки, а просто, если есть дельное предложение для потребителя - поделиться им. Если существуют сомнения, проверить их, а потом начинать делать выводы (от своего имени). Это будет более полезно и меньше будет здесь флуда ...
Линейный вид
