Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации

Общие вопросы эксплуатации Обсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.05.2017, 08:14   #801
Serg901
Легенда форума
 
Аватар для Serg901
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-01-015 (2008г)
Сообщений: 6,175
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 894
Поблагодарили 1,716 раз(а) в 1,171 сообщениях
Вес репутации: 14
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8

Цитата:
Сообщение от Guards Посмотреть сообщение
Если его вытащить, вставить фишку и повернуть ключ, он так будет ходить туда сюда?
Туда-сюда нет. Если подключишь к штатной цепи, то в зависимости от отличия темп-ры ОЖ (момент остановки и момент следующего вкл. зажигания), будет соответствующее изменение кол-ва шагов РХХ, т.е. возможно переместится на сколько-то и все (подготовка к пуску, типа как сам выдвигаешь подсос на карбе). И только после пуска мотора кол-во шагов постоянно корректируются на ХХ (+/-), в целом уменьшаясь по мере прогрева мотора (снижаются обороты ХХ). РХХ конечно должен быть в "теле" ДУ.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Guards (16.05.2017)
Старый 19.05.2017, 20:53   #802
Froosst
Гость
 
Регистрация: 01.04.2017
Адрес: Москва
Возраст: 28
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Froosst не успел проявить себя
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8

Друзья, такая беда. Приора 2016г.в 21127 мотор.
Пробег 9000. Пропала тяга/мощность.. Как будто груженая/за задницу держат. Вяло набирает обороты во всем диапазоне.
Чек не горит, на хх ровно работает, не троит, заводится сразу.
К дилеру на 25ое записался, думаю сделают диагностику и пошлют, скажут все норм.. Что стоит проверить ? И еще, имеется биение шкива коленвала, примерно 1мм. быть может шпонку провернуло я хз.. Быть может кто-то знает толкового диагноста в Мск..
Froosst вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 10:32. Часовой пояс GMT +3.