Товарищи по несчастью скажите, а кто нибудь пробовал промазывать швs снаружи из колодца?
Мне промазывали Локтайтом с полной (необходимой) разборкой, я при этом присутствовал:wink:
Не, снаружи там ничего не сделаешь, только разбирать. Если, конечно, делать всё как надо, добротно. Делали по гарантии, всё бесплатно.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
вот вот...
тоже было масло во втором колодце. по гарантии переклеили, попутно погнули под капотом одну железку (телевизор вроде называлась), потому как ломом поддомкрачивали движку чтобы разобрать все это дело (машина с гуром), потом при сборке выяснилось, что мне пора уже менять ролик натяжной ремня гены, да и ремень за компанию (ессно за мой счет), потому как он не натягивается (ни разу не слышал чтобы свистел ремень), уже потом заметил что стал стучать гидрик, видать какашка какая-то попала когда герметик старый счищали или хер знает, но факт остается фактом, после проклейки остался не доволен. а теперь смотрю... а маслице то один хер в колодце есть... да здравствуют наши жопорукие мастера!
п.с. счет тоже был где-то на 2 с лишним тыщи, по времени заняло... какую-то малось... весь день!!! отпросился на пол дня проторчал весь день чуть ли не до закрытия, хотя в рем зону заезжал первым...
Записался на проклейку. Свеча была вся в масле, но машина не троила, заводилась норм. Единственное только то что когда он вытер в колодце все мало, высушил свечу, то машина как будто стала помощней. Это получается что я ездил на 3 целиндрах, искры то свеча не давала. ( может конечно это из-за замены масла в двигателе, я проходил второе ТО). Вообщем жду локтайт, ксати ездить какое-то время (до звонка сервисменов) можно?
Линейный вид
