Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации

Общие вопросы эксплуатации Обсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.12.2015, 22:33   #31
RUWALWIK
Клавиатурный мастер
 
Аватар для RUWALWIK
 
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: Домодедово(750RUS)
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 1119+2194
Сообщений: 2,354
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 275
Поблагодарили 242 раз(а) в 167 сообщениях
Вес репутации: 14
RUWALWIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRUWALWIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRUWALWIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRUWALWIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRUWALWIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRUWALWIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRUWALWIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRUWALWIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRUWALWIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRUWALWIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииRUWALWIK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Эксплуатация Приоры Зимой. Часть 7.

Цитата:
Сообщение от Пьяный Солдат Посмотреть сообщение
Весь расход зависит только от стиля езды.
это точно еду на хоккей не спешу 4.5-4.7л,с хоккея спешу 6.1-1.5 по трассе,с включенной печкой в 1 положении ,по трассе,по деревне своей тут 7.8-8.5 с печкой
__________________
Общаясь на форуме, всегда представляй себе что твой собеседник - Николай Валуев, и он знает где ты живёшь. ©
RUWALWIK вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.12.2015, 02:35   #32
crawl
Новичок
 
Аватар для crawl
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Пенза
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
crawl не успел проявить себя
Re: Эксплуатация Приоры Зимой. Часть 7.

В том году зимой 12.5 на 100км был, но там ДПДЗ мозги трахал, сейчас показывает 10.5-11.5 сказываются короткие поездки.
crawl вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2015, 13:45   #33
legooo
Старожил
 
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Псков
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,988
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 113 раз(а) в 105 сообщениях
Вес репутации: 12
legooo станет известным достаточно скороlegooo станет известным достаточно скоро
Re: Эксплуатация Приоры Зимой. Часть 7.

Летом ездил до работы 1.5км. 1мин прогрев+5мин езды на холодном движке. Итог 18.5л/100км
legooo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2015, 14:19   #34
Александр 443
Оратор
 
Аватар для Александр 443
 
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171-люкс
Сообщений: 3,464
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 688 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 14
Александр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Эксплуатация Приоры Зимой. Часть 7.

Цитата:
Сообщение от legooo Посмотреть сообщение
до работы 1.5км. 1мин прогрев+5мин езды на холодном движке. Итог 18.5л/100км
20 минут пешком и расход был бы нулевой.
Александр 443 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.12.2015, 13:16   #35
legooo
Старожил
 
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Псков
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,988
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 113 раз(а) в 105 сообщениях
Вес репутации: 12
legooo станет известным достаточно скороlegooo станет известным достаточно скоро
Re: Эксплуатация Приоры Зимой. Часть 7.

Когда мог,тогда пешком. Когда не мог,на авто
legooo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2016, 23:27   #36
tmw
Новичок
 
Регистрация: 18.03.2014
Адрес: Великий Новгород
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
tmw не успел проявить себя
Re: Эксплуатация Приоры Зимой. Часть 7.

Помогите разобраться
Дело такое : прогретая машина держит холостые обороты 1000.
По БК дроссель был открыт на 4%, почистил дроссель, теперь на холостых он открыт на 2% обороты после чистки в теплом гараже были 800-900, выехал на улицу в мороз -20 опять поднялись до 1000 на холостых. Может быть такое что эбу из-за мороза поднимает обороты ? Бензин 95, электронный дросель, 13г.в 60тыс пробег
tmw вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2016, 00:19   #37
Евген985
Забанен
 
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: -
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 4,375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,280 раз(а) в 738 сообщениях
Вес репутации: 0
Евген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком света
Re: Эксплуатация Приоры Зимой. Часть 7.

Цитата:
Сообщение от tmw Посмотреть сообщение
выехал на улицу в мороз -20 опять поднялись до 1000 на холостых. Может быть такое что эбу из-за мороза поднимает обороты ?
ага,в 11 году я тоже маленько припух с этими оборотами.потеплеет,упадут .
Евген985 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2016, 22:15   #38
Виталик_53
Гость
 
Регистрация: 11.01.2016
Адрес: новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Виталик_53 не успел проявить себя
Re: Эксплуатация Приоры Зимой. Часть 7.

всем привет,такая проблема,приора 2012 года,пробег 45 тыс км,мороз -15 машина долго греется,очень долго!и выше 70 градусов температура не поднимается,заменил термос,нижний патрубок холодный,остальные теплые,печка чуть теплая,в чём проблема?
Виталик_53 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2016, 23:12   #39
combat_rabbit
Бывалый
 
Аватар для combat_rabbit
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Семипалатинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2170
Сообщений: 1,391
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 423
Поблагодарили 281 раз(а) в 217 сообщениях
Вес репутации: 13
combat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Эксплуатация Приоры Зимой. Часть 7.

Цитата:
Сообщение от Виталик_53 Посмотреть сообщение
всем привет
Привет!
Цитата:
Сообщение от Виталик_53 Посмотреть сообщение
машина долго греется,очень долго!
у разных людей разные представления что значит долго. Напиши хотя бы примерно сколько! и когда, на ХХ или на ходу это "долго" происходит?
Машину недавно купили и обнаружилась такая проблема или с новья до 45тыс. такого не было?

Цитата:
Сообщение от Виталик_53 Посмотреть сообщение
70 градусов температура не поднимается,заменил термос,
вообще что б ни размусоливать, если при движении температура установилась 70° и больше не поднимается(при этом в салоне прохладно, что говорит о том что показания на приборной панели реальные) то 99% это неисправен термостат, пусть хоть он и новый!!! и всего один процент на никому неизвестный глюк конкретно вашей машины.
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
combat_rabbit вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Виталик_53 (12.01.2016)
Старый 12.01.2016, 07:55   #40
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Эксплуатация Приоры Зимой. Часть 7.

Цитата:
Сообщение от Виталик_53 Посмотреть сообщение
всем привет,такая проблема,приора 2012 года,пробег 45 тыс км,мороз -15 машина долго греется,очень долго!и выше 70 градусов температура не поднимается
Долгий прогрев может быть следствием неправильных действий. При холодном ДВС, менее +40...50*С, не стоит вкл. печку, даже на самую малую скорость - заслонка "тепло-холод" откр. в положение макс. тепло. Если нет рециркуляции, то через радиатор печки всегда проходит воздух с улицы. Происходит интенсивный отбор тепла из СОД - снижение скорости прогрева.
По мере прогрева ДВС уменьшаются обороты ХХ - тепла в СОД отдается меньше и с вкл. печкой (особенно если скорость вент-ра большая) скорость прогрева (ДВС на ХХ) замедляется.
Пустив ДВС, не стоит сидеть в салоне с выкл. печкой - воздухообмена нет и влага от дыхания конденсируется (замерзает) на стеклах. В крайнем случае можно откр. боковое стекло.
Темп-ра стала +50*С - вкл. печку на низкую скорость, поток воздуха: только на "л.стекло" или "л.стекло/ноги" - в зависимости от состояния л.стекла. Если обзорность нормальная - начинаешь движение. При темп-ре +70*С (в движении) уже можно увеличить скорость вент-ра печки и выбрать комфортное направление потоков воздуха.
Если л.стекло требует прогрева, то такая последовательность действий: вначале ДВС, потом салон, дает сокращение общего времени стоянки с работающим ДВС.
---
Заменил термостат (полностью) и печка стала/продолжает плохо отдавать тепло - виною может быть и воздух в радиаторе печки (если радиатор без паропровода), и "большое" байпасное отв. в корпусе термостата. См. здесь, а то уже статья получается)))
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Виталик_53 (12.01.2016)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 22:56. Часовой пояс GMT +3.