Прошивки с ДТВ неадекватно считают МРВ при скачках температуры.
У меня всегда одинаково, т.к. ДТВ не включен, как флаг комплектации.
Что в жару +27 было 450кг, что в -17 теже самые 450кг.
Резвое атмо намного приятнее, чем турбо.
Хотя бы экономией на кпп, масле и бензине.
Нахера вам упёрлись непойми чьи уса и прокар валы? Берите Рожковские!
Добавлено через 3 минуты
Сегодня настроили прокар 8,47 на е-газе!на машине установлен только паук и валы ,едет для своих доработок зачетно!МРВ 355кг валы стоят на сток шестернях по отдаче одно и тоже что и уса 8,6 я бы сказал
Вот походу график этих валов, но 355 по моему маловато все ровно...
vega202, в смысле как большинство пилят(без продувочного стенда шарошки итд)
Добавлено через 50 секунд civic_si, ты показываешь график с валами ресиверои и пауком в моем случае реса нет
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от в-72
мрв 355 на шеснаре с валами-это не серьёзно.
с овощвалами+паук это нормально !И ввообще мне нет дела до такого рода комментов, валы поставили, откалибровали, сняли логи я поделился на форуме!ваше мнение мне ненужно
Добавлено через 1 минуту
сегодня сняли логи со своей машины МРВ 498 кг ЦН 578
Линейный вид
