Всем здравствуйте!! Такая проблема: поехал сегодня к официалам в Ростове провести адаптацию коробки своей приоры. Загнали , подключили...долго над ней колдовали ...и сказали что адаптацию сделать не получилось... В итоге: коробка не переключает вообще передачи...в режиме механики переключает только на нечётные .... Что делать и как с этим бороться?
Обратился , весь день колдовали...сказали актуатор надо менять, хотя до первой адаптации все работало в принципе нормально .... 1,3 и 5 передачи в механическом режиме переключает, при попытки сделать адаптацию, их аппарат выдает ошибку..
Можете мне подсказать , если у меня хрустит 2 передача , может ли это повлиять на то, что робот не хочет адаптироваться ?
Последний раз редактировалось becool; 29.06.2017 в 20:06.
всем добрый день.у меня тоже испортился актуатор сцепления, клинит, загорается шестеренка и машина не заводится и не втыкает передачи, иногда заводилась после сброса клемы.вопрос кто еще ставил с ситроена? Не отразится ли она на работе как то?
А с чего решил, что акт сцепления. У меня в период обкатки очень похожий случай был - шестерня, не переключает, не заводится - после 3 часов танцев с бубном от безъисходности стал дёргать разъёмы и .......о чудо, на автовазе недотыкнули фишку в акт переключения передач. После затыкивания всё заработало (почти всё, но это уже совсем другая история)
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от JIM613
.
Можете мне подсказать , если у меня хрустит 2 передача , может ли это повлиять на то, что робот не хочет адаптироваться ?
Не понятно из текста, какой актуатор пытаются калибровать, и какой выдаёт ошибку - переключения или сцепления?
Не понятно из текста, какой актуатор пытаются калибровать, и какой выдаёт ошибку - переключения или сцепления?
Актуатор переключения передач выдает ошибку и не хочет калиброваться.... Может ли это быть из за того, что у меня хрустит 2 передача ...?? И смогу ли нормально адаптировать актуатор если устраню механические проблемы с коробкой?
А с чего решил, что акт сцепления. У меня в период обкатки очень похожий случай был - шестерня, не переключает, не заводится - после 3 часов танцев с бубном от безъисходности стал дёргать разъёмы и .......о чудо, на автовазе недотыкнули фишку в акт переключения передач. После затыкивания всё заработало (почти всё, но это уже совсем другая история)
Добавлено через 17 минут
Не понятно из текста, какой актуатор пытаются калибровать, и какой выдаёт ошибку - переключения или сцепления?
Ошибки по перегреву и букск сцепления были.сняли актуатор, разобрали мастер который до этого смазывал сказал что он клинит, поставили другой актуатор для проверки.все работало.заказали от ситроена.как он у вас?
Актуатор переключения передач выдает ошибку и не хочет калиброваться.... Может ли это быть из за того, что у меня хрустит 2 передача ...?? И смогу ли нормально адаптировать актуатор если устраню механические проблемы с коробкой?
Так я говорил, что у каждого свой хруст, если он означает, что передачу в принципе, и ломом включить нельзя, то конечно сначала механика. А уже, что с актуатором из-за этого случилось - потом узнаешь.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Nurlan9208
сказал что он клинит, поставили другой актуатор для проверки.все работало.заказали от ситроена.как он у вас?
Интересно, а чему там клинить, зуб на большом пластиковом секторе сломан? Больше нечему.
На ситроеновом акт фишка другая. Ессли старый мотор будете ставить, а не фишку переделывать, то тчательно проверяйте старую шестерню на моторчике.
Специально (и по делам) несколько дней по Москве в пробках настаивал. Часов 16 настоял - полёт нормальный. И даже сцепление меньше подергивает при трогании.
Salex, хорошо, спасибо.сегодня должен приехать.Как он сказал есть износ в белой пластмаске не знаю как правильно называется. Будем старый моторчик ставить, его не осматривали правда.пробег чуть больше 50 тыс.
Так я говорил, что у каждого свой хруст, если он означает, что передачу в принципе, и ломом включить нельзя, то конечно сначала механика. А уже, что с актуатором из-за этого случилось - потом узнаешь.
Хруст был патологическим, и проблемы коробка накрылась после ошибки адаптации.... Теперь работаю в механическом режиме только нечетные передачи, и адаптироваться коробка не хочет. Если решить механические проблемы, есть ли шанс что проблем с актуатором нету, так как до неудачной адаптации актуатор работал без проблем....
Линейный вид
