Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система управления двигателем

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2015, 09:07   #151
zalim.belyy
Новичок
 
Регистрация: 18.08.2014
Адрес: Нальчик
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 217230
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
zalim.belyy не успел проявить себя
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Кроме задранного УОЗ ничего я не увидел криминального.
есть идеи с чем может быть это связанно?

Детонации вроде нет. но на холодную пальцы постукивают пока машина не прогреется.
Накат тоже хороший. Бензин лью 95. Блок через пару дней разберу посмотрю. Сейчас у нас похолодало.....

Чучуть наверное не правильно вопрос задал про прошивку если прошить приоровской тянуть лучше станет ?
zalim.belyy вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2015, 11:13   #152
angtar
Оратор
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 3,517
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 794 раз(а) в 531 сообщениях
Вес репутации: 17
angtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошим
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Цитата:
Сообщение от zalim.belyy Посмотреть сообщение
Чучуть наверное не правильно вопрос задал про прошивку если прошить приоровской тянуть лучше станет ?
прошивка должна соответствовать мотору...
а ты сам толком не знаешь, что у тебя стоит...
__________________
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью
© Фаина Раневская

angtar на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
zalim.belyy (18.02.2015)
Старый 18.02.2015, 20:14   #153
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Цитата:
Сообщение от zalim.belyy Посмотреть сообщение
есть идеи с чем может быть это связанно?
Идей нет.
Автор прошивки такие УОЗы поставил.
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
zalim.belyy (18.02.2015)
Старый 22.02.2015, 09:39   #154
Rain95
Новичок
 
Регистрация: 01.12.2014
Адрес: Грозный
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада_Приора_2170
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Rain95 не успел проявить себя
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 7

Здравствуйте, Уважаемые форумчане! Сразу скажу использовал поиск но ничего не нашел, может плохо искал.))
Суть вот в чем. Приора 2008 г.в., пробег наверное после капиталки тыс. 30.
При резком нажатии на педаль газа, двигатель реагирует вяло. (провалов и троения нет). Просто обороты поднимаются не резко, как это должно быть. Но при разгоне, когда стрелка тахометра доходит до 3000 оборотов машина буквально оживает: Сначала набирает скорость вяло, а потом аж в спинку прижимает.
Я не прошу гадать мне на кофейной гуще)))) Просто посмотрите вложенный файл и прокомментируйте пожалуйста сложившуюся ситуацию. Я знаю, что там завышен импульс форсунок, но не знаю из-за чего. Когда стояло ГБО (2-поколение) и я переходил на газ, то все параметры приходили в норму,т.е. импульс форсов и расход воздуха тоже. Но сейчас ГБО нет вообще, на на бензине не комфортно из-за вялости движка. (На газу такого не было).
скрин параметров

Сильно не ругайте пожалуйста, я на этом форуме пишу первый раз. И сам научусь всем правилам поведения.)) Простите новичка.))
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2015-02-15-7877.jpg
Просмотров: 498
Размер:	75.2 Кб
ID:	113162  
Rain95 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2015, 09:43   #155
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 7

Цитата:
Сообщение от Rain95 Посмотреть сообщение
Суть вот в чем. Приора 2008 г.в., пробег наверное после капиталки тыс. 30.
Какая прошивка на Январе стоит?
Проверь датчик детонации и затяжку болта ( гайки) его крепления, попробуй заменить на заведомо исправный.
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2015, 18:05   #156
Rain95
Новичок
 
Регистрация: 01.12.2014
Адрес: Грозный
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада_Приора_2170
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Rain95 не успел проявить себя
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 7

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Какая прошивка на Январе стоит?
Проверь датчик детонации и затяжку болта ( гайки) его крепления, попробуй заменить на заведомо исправный.
Прошивка какая не знаю. Опен диаг не может ее определить. Но ЭБУ явно перепрошит, поскольку вторая лямбда отключена.
Вы это по параметрам определили, что это возможно может быть датчик детонации? Просто я ихние параметры не знаю)) Поэтому интересно.) Завтра постараюсь глянуть туда.))
Rain95 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2015, 18:22   #157
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Цитата:
Сообщение от Rain95 Посмотреть сообщение
Но ЭБУ явно перепрошит, поскольку вторая лямбда отключена.
Я7.2 и без перепрошивки с ДДК не работает. А прошит он должен быть обязательно, потому что сток-прошивок для Я7.2 на 126 мотор нет.

Цитата:
Сообщение от Rain95 Посмотреть сообщение
Прошивка какая не знаю. Опен диаг не может ее определить
Плохо. Значит залочена она.

Цитата:
Сообщение от Rain95 Посмотреть сообщение
по параметрам определили, что это возможно может быть датчик детонации?
Это предположение из практики)), были такие случаи, когда замена ДД помогала мотору обрести резвость.

Цитата:
Сообщение от Rain95 Посмотреть сообщение
Просто я ихние параметры не знаю)) Поэтому интересно.) Завтра постараюсь глянуть туда.)
Параметры и проверку системы гашения детонации смотри тут, в ТИ М7.9.7 карта С-5 стр.208-209
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2015, 18:29   #158
angtar
Оратор
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 3,517
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 794 раз(а) в 531 сообщениях
Вес репутации: 17
angtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошим
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Rain95, а форсунки как живут?
Просто за время работы на газе могли забиться грязью...

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Плохо. Значит залочена она.
любая залоченная прошивка отдает свои иденты...
если не читается, то вполне вероятно, что иденты в прошивке не прописаны...
__________________
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью
© Фаина Раневская

angtar на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2015, 18:31   #159
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Цитата:
Сообщение от angtar Посмотреть сообщение
что иденты в прошивке не прописаны..
Возможно, не спорю.
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2015, 19:13   #160
Rain95
Новичок
 
Регистрация: 01.12.2014
Адрес: Грозный
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада_Приора_2170
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Rain95 не успел проявить себя
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Gyzmi58, спасибо за информацию)). А из-за ламды может тупить? Ну в смысле отклик двигателя на педаль газа через секунду, или вялость при разгоне до трех тыс. оборотов? А то у меня и на него подозрения, хотя после прогрева он начинает весьма активно пенять свои параметры. Но точно не знаю как он влияет на сам двигатель, хотя знаю что по нему (после прогрева) корректируется смесь.

Добавлено через 4 минуты
angtar, в роде хорошо живут)) Даже когда было ГБО я частенько переходил на бенз. Прогревал когда холодно, а так же при обгонах тоже приходилось на нем.
Почти полгода назад делал чистку. Правда своими силами, но все же они пшикали не плохо и одинаково, по крайней мере на глаз.
Rain95 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 10:47. Часовой пояс GMT +3.