хочешь сказать что при похолодании увеличится напряжение? мерил сразу же ц друга на хонде, там при включённом кондее и музыке было 13,92, на другой приоре в комплектации норма на холостых без нагрузок 13, 9 было
Да там на этих Прамо конденсаторы отдельно не продаются только с мостом.850 р.думаю может вообще купить новый генератор.
кондёр можно и любой другой даже с примерно такой же ёмкостью, главное вколхозить его туда, от него сильной значимости в работе генератора не будет. новый ген дорошовато будет и не известно какой ещё попадётся. а лучше заедь к толковому электрику если есть возможность, он то на этих вещах не одну собаку съел и знает что и как
если машина на гарантии то лучше к ним, пусть сами себе мозг забивают этим вопросом
Ребят, привет, проблема такая:
вдруг ни с того ни с сего в пробке загорелась лампочка ЭУРа и панель приборов очень тускло стала гореть, сразу думаю что то с геной.. но что странно когда поднимаешь обороты выше 1500. то панелька светит ярчу и ЭУР работает ... катаюсь с такой бедой третий день и второй раз заряжаю аккум. Напряжение на клемах АКБ на заглушонной машине такое же как и на заведенной примерно 12в (зависит от степени заряда АКБ). Что делать? пожалуйста подскажите .. да и самое главное красная лампочка АКБ не горит!!!
поменял регулятор напряжения замеры теже самые на клемах АКБ 12.5. но когда снимаюсо стартера силовой провод на стартере показывает 14,1, когда подключаю 12,5 брет не пойму может замыкает где?
ребят подскажите пожалуйста - появилась такая проблема, на холостом ходу судя по борт компу Gamma напряжение сети 13.7 - 13.8, включаю кондей и музыку напряжение падает до 13.2, а когда включается вентилятор радиатора то вообще проседает до 12.5 - 12.7, причём не зависимо от оборотов движки хоть на хорошей скорости хоть на холостом ходу - Вопрос - может такое низкое напряжение быть из-за подсевшего аккума (хоть и заводится нормально с пол пинка)? или севший аккум не может так высасывать напряжение и это просто сломался сам генератор?
__________________
Гарантия мира – закопать топор войны вместе с врагом!
ребят подскажите пожалуйста - появилась такая проблема, на холостом ходу судя по борт компу Gamma напряжение сети 13.7 - 13.8, включаю кондей и музыку напряжение падает до 13.2, а когда включается вентилятор радиатора то вообще проседает до 12.5 - 12.7, причём не зависимо от оборотов движки хоть на хорошей скорости хоть на холостом ходу - Вопрос - может такое низкое напряжение быть из-за подсевшего аккума (хоть и заводится нормально с пол пинка)? или севший аккум не может так высасывать напряжение и это просто сломался сам генератор?
Это конструктивный недостаток генератора. На форуме неоднократно подробно описывалось как это исправить....
Линейный вид
