Ну а вот тов. @nton не понятно при чем тут рзина. Что оправдываться у них есть плюс один рулевая рейка короче. Но я выбрал ЭУР все равно.
не могу объяснить по науке, но имея опыт эксплуатации нашей и импортной резины говорю что импортная резина (предпочитаю японку) лучше, в частности она не плавает на скорости, а для меня это большой плюс...
не могу объяснить по науке, но имея опыт эксплуатации нашей и импортной резины говорю что импортная резина (предпочитаю японку) лучше, в частности она не плавает на скорости, а для меня это большой плюс...
пусть каждый радуется своему...
Друг ещо раз тебе объясняю. ЧТО ЭТО ПРОЯВЛЯЕТСЯ КОГДА БОЛИТ ПОД НАЗВАНИЕМ ПРИОРА НЕСЕТСЯ НА СКОРОСТИ КОГДА МАШИНА ПОПАДАЕТ НА ОЧЕРЕДНУЮ НЕРОВНОСТЬ ИЗ НИХ У НАС ВСЯ ДОРОГА СОСТОИТ ЕЁ ЧУТЬ ПОДБРАСЫВАЕТ В ЭТОТ МОМЕНТ ПРОИСХОДИТ ПОДРУЛИВАНИЕ.
кАКАЯ ХРЕН РАЗНИЦА КАКАЯ У ТЕБЯ РЕЗИНА ? у ТЕБЯ РУЛЬ ЛЕГКИЙ ВСЕГДА ВОТ В ЭТОМ ЕСТЬ РАЗНИЦА!
Друг ещо раз тебе объясняю. ЧТО ЭТО ПРОЯВЛЯЕТСЯ КОГДА БОЛИТ ПОД НАЗВАНИЕМ ПРИОРА НЕСЕТСЯ НА СКОРОСТИ КОГДА МАШИНА ПОПАДАЕТ НА ОЧЕРЕДНУЮ НЕРОВНОСТЬ ИЗ НИХ У НАС ВСЯ ДОРОГА СОСТОИТ ЕЁ ЧУТЬ ПОДБРАСЫВАЕТ В ЭТОТ МОМЕНТ ПРОИСХОДИТ ПОДРУЛИВАНИЕ.
кАКАЯ ХРЕН РАЗНИЦА КАКАЯ У ТЕБЯ РЕЗИНА ? у ТЕБЯ РУЛЬ ЛЕГКИЙ ВСЕГДА ВОТ В ЭТОМ ЕСТЬ РАЗНИЦА!
Упёртый ты дружище, черезчур... у себя я этого не наблюдаю...
А я выброл Опель астру, только денег не хватило:biggrin:
Ну если так глубоко копать то мой выбор БМВ 535,но та же проблема :biggrin:
Ладно народ,харош оффтопить и скандалить.Мы обсуждаем преимущества и недостатки,драки нам не нужны
. Что оправдываться у них есть плюс один рулевая рейка короче. Но я выбрал ЭУР все равно.
:biggrin:
:biggrin:
Линейный вид
