короче, места сколов моешь водой и протираешь ветошью насухо(можно просушить феном),точки сколов обрабатываються цинкарем, ждем минут 10-цинкарь работает,потом в точках сколов нуна удалить сам цинкарь и продукты его работы путем обезжиривания,ждем минут 5 или сушим феном, затем зубочисткой(либо чемто другим) мокаем в заранее подогретую краску(пробник в цвет кузова) и акуратно-неспеша наносим в точку скола, если скол глубокий можно повторить нанесение краски 2-3 раза,каждый слой должен хотя бы схватиться.конечный результат можно просушить феном,ВСЕ!!!
Добавлено через 4 минуты
п.с. лучше всего обезжиривать (знаю с жизненого опыта) антисиликон V900, но в белгороде это оч большая редкость,я не нашел.
короче, места сколов моешь водой и протираешь ветошью насухо(можно просушить феном),точки сколов обрабатываються цинкарем, ждем минут 10-цинкарь работает,потом в точках сколов нуна удалить сам цинкарь и продукты его работы путем обезжиривания,ждем минут 5 или сушим феном, затем зубочисткой(либо чемто другим) мокаем в заранее подогретую краску(пробник в цвет кузова) и акуратно-неспеша наносим в точку скола, если скол глубокий можно повторить нанесение краски 2-3 раза,каждый слой должен хотя бы схватиться.конечный результат можно просушить феном,ВСЕ!!!
Добавлено через 4 минуты
п.с. лучше всего обезжиривать (знаю с жизненого опыта) антисиликон V900, но в белгороде это оч большая редкость,я не нашел.
да попрёт гниль по нашему климату . всё равно . со временем. , я не верю.
__________________ Я не Клавиатурный мастер , Я Практик !
Комбинированный вид
