Подключи АКБ к зарядному устройству и померяй зарядное напряжение. Должно быть хотя бы 14 вольт и по мере заряда подниматься до 16 В. Тупые автоматические зарядники - лажа полная. На работе по осени попросил у мужиков акум подзарядить, а зарядное выдавало 13.5 вольт в автоматическо режиме. Включили на режим Boost для акумов с большой ёмкостью - стало 16 В.
Заводской АКб меня уже порядком достал!
Не завелась неделю назад машинка, акб полностью сел, зарядное купил, подзарядил!
Вчера за 8 часов на стоянке (-15 0С) опять разрядился, не заводиться! Купил ариометр
Отогрел его дома в тазике и померял плотность 1,14
Оставил на ночь заряжаться (зарядное автомат само отключается когда зарядился акб) Утром уже отключилось зарядное - быстровать как то! Плотность электролита 1,16!
Вот я и думаю, то ли АКБ полное ***** , то ли зарядка тупая!
Как узнать в чем дело? В АКБ или в зарядном?
ты до всего дошел правильно но!!!! плотность 1.14 это такая оппа что из неё выходить очень долго!!!
1 проверь уровень электролита в банках! он должен быть выше пластин на 1 см!!!
2 если он ниже то долей дист воды до уровня!
3 возьми не автоматическое зарядное устройство и подключи его к акб!
4 поставь зарядный ток 5.5А если у тебя акб 55А Ч ! на 1час
5 далее поставь зарядный ток 3А и заряжай акб до тех пор пока плотность электролита станет 1.27-1.28 а это может занять до 3 суток!
6 если плотность так и не достигнет указанного уровня и при этом электролит будет иметь серый цвет могу вас расстроить ---вашему акб скоро пора на помойку!!
з ы если плотность не растет выше 1.25 ваш акум проживет до ещё следущей зимы но не больше!!!
ты до всего дошел правильно но!!!! плотность 1.14 это такая оппа что из неё выходить очень долго!!!
1 проверь уровень электролита в банках! он должен быть выше пластин на 1 см!!!
2 если он ниже то долей дист воды до уровня!
3 возьми не автоматическое зарядное устройство и подключи его к акб!
4 поставь зарядный ток 5.5А если у тебя акб 55А Ч ! на 1час
5 далее поставь зарядный ток 3А и заряжай акб до тех пор пока плотность электролита станет 1.27-1.28 а это может занять до 3 суток!
6 если плотность так и не достигнет указанного уровня и при этом электролит будет иметь серый цвет могу вас расстроить ---вашему акб скоро пора на помойку!!
з ы если плотность не растет выше 1.25 ваш акум проживет до ещё следущей зимы но не больше!!!
1 уровень электролита меняется при заряде-разряде. Поэтому-если пластины торчат из электролита, то просто долить дист. воды до уровня НАРАВНЕ с пластинами, не выше. Окончательно уровень корректируется на полностью заряженной АКБ. 4 зарядный ток поставить примерно 2а лучше. После заряда-разрядить током 2а до напряжения 10,5-10,8в и тут же опять заряжать. Это всё описывалось на форуме раз 6 наверное.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
1 уровень электролита меняется при заряде-разряде. Поэтому-если пластины торчат из электролита, то просто долить дист. воды до уровня НАРАВНЕ с пластинами, не выше. Окончательно уровень корректируется на полностью заряженной АКБ. 4 зарядный ток поставить примерно 2а лучше. После заряда-разрядить током 2а до напряжения 10,5-10,8в и тут же опять заряжать. Это всё описывалось на форуме раз 6 наверное.
Вобщем отпинывают друг к другу! Магазин проверил зарядное и говорят что все с ним в порядке - должно заряжать! На СТО говорят зарядное плохое! Если так то все манипуляции с акб за мой счет! На выходных сниму АКБ буду пытаться зарядить его!
Спасибо все за советы!
Зарядку АКБ так же произвожу на выходных, в теплое время года не реже раз в 3 месяца, в холодное – раз в 2 м-ца. Плотность до зарядки обычно составляет 1,2 , хотя замечаний по работе АКБ при этом нет. Зарядку произвожу ручным ЗУ-2М в теплом помещении с вывернутыми пробками током 1,5А не менее 2-х суток. Как правило, плотность поднимается до 1,28. АКБ родной, пережил 3 зимы (морозы -30 и ниже), один раз доливал дистиллированную воду до необходимого уровня (по 50мл в банку), причин с ним расставаться нет.
__________________
Тише едешь - дальше будешь... к тому месту, куда едешь