Сергей 303,
Да меня там знают как облупленного. Сделают без вопросов. Просто ничего не предвещало беды.
Не было не скрипов, не писков, ничего вообще.
Просто на ходу развалился ролик и все.
Гарантия 3 года или 50 тыков.
Пробег около 40.
Алексей@, сделают тебе все по гарантии. Ты там как свой! Давно хотел спросить здесь, а особенно у тебя как знатока. У меня на холодную при прогреве на холостых начинает что-то пищать в районе ГРМ, при повышении оборотов пропадает писк, при прогреве выше 60*С тоже. Только что не делал, ремень генератора в норме, ГРМ смотрели все впорядке, доп ролика нет (у меня электроус). Гонял на Ладу оставлял её им, так там вынесли вердикт: "У тебя друг на холодную клапона свистят , как застучат приезжай, сделаем!"(я такое впервый раз услышал) И так уже с 15 тыс. км, уже на третье поеду, а эта болезнь все мучает, сейчас думаю может помпа. Вот ссылка на видео: http://www.youtube.com/watch?v=hMSOXaGm32A
__________________
Если в пять вечера вы попали в дорожную пробку, лучшее, что вы можете сделать, — набраться терпения и постараться не попасть в шестичасовые новости.
Алексей@, сделают тебе все по гарантии. Ты там как свой! Давно хотел спросить здесь, а особенно у тебя как знатока. У меня на холодную при прогреве на холостых начинает что-то пищать в районе ГРМ, при повышении оборотов пропадает писк, при прогреве выше 60*С тоже. Только что не делал, ремень генератора в норме, ГРМ смотрели все впорядке, доп ролика нет (у меня электроус). Гонял на Ладу оставлял её им, так там вынесли вердикт: "У тебя друг на холодную клапона свистят , как застучат приезжай, сделаем!"(я такое впервый раз услышал) И так уже с 15 тыс. км, уже на третье поеду, а эта болезнь все мучает, сейчас думаю может помпа. Вот ссылка на видео: http://www.youtube.com/watch?v=hMSOXaGm32A
это не ремень ГРМ. это ремень генератора. ГРМ находтся под плстиковой крышкой и у всех 16 клапанников устроен одинаково. У меня в этом ремне тоже свист стоит. только когда температура на улице ниже 5 градусов
Алексей@, сделают тебе все по гарантии. Ты там как свой! Давно хотел спросить здесь, а особенно у тебя как знатока. У меня на холодную при прогреве на холостых начинает что-то пищать в районе ГРМ, при повышении оборотов пропадает писк, при прогреве выше 60*С тоже. Только что не делал, ремень генератора в норме, ГРМ смотрели все впорядке, доп ролика нет (у меня электроус). Гонял на Ладу оставлял её им, так там вынесли вердикт: "У тебя друг на холодную клапона свистят , как застучат приезжай, сделаем!"(я такое впервый раз услышал) И так уже с 15 тыс. км, уже на третье поеду, а эта болезнь все мучает, сейчас думаю может помпа. Вот ссылка на видео: http://www.youtube.com/watch?v=hMSOXaGm32A
Так это в ГРМ ролики сто пудов!!!
Сними крышку вечером, с утра на холодную понятно все будет.
Так это в ГРМ ролики сто пудов!!!
Сними крышку вечером, с утра на холодную понятно все будет.
.
Сегодня завёл на холодную утром. ТОже какой то писк-свист как турбо ,но на ремень не похоже .При наборе оборотов не менялся. С места тронулся писк исчез. И писк какой то как "генераторный? и х.з откуда идёт.Выжимной так мог пищать? Машина с ГУР.
Сегодня завёл на холодную утром. ТОже какой то писк-свист как турбо ,но на ремень не похоже .При наборе оборотов не менялся. С места тронулся писк исчез. И писк какой то как "генераторный? и х.з откуда идёт.Выжимной так мог пищать? Машина с ГУР.
Если с ГУРом, то может ролик натяжной пищать ремня генератора. Я со своим писком все ездию, но он у меня хотя бы не постоянный (на холодной). Кстати недавно начил гидрокомпенсатор какой-то стучать на горячую тоже.
__________________
Если в пять вечера вы попали в дорожную пробку, лучшее, что вы можете сделать, — набраться терпения и постараться не попасть в шестичасовые новости.