Неа.. Не пробовал.. Машина на гарантии - пусть электрики мучаются... Кроме этого у меня кондиционер стоит - из-за его трубок к генератору хрен подлезешь...
У меня весь генератор поменяли по гарантии в этой ситуации.
Гену можно вынуть лишь на подъемнике,то есть только снизу.Надо отворачиватькомпрессор и отводить в сторону и два кронштейна крепления гены и компрессора. 100 в Москве стоит по-разному, лично я нашел в "Планете Железяка" за 3000рублей
Превет колеги,подскажите что это за глюк .Прыгает напряжение то стабильно 14.0 то13.6 ,а то и вообще 12.4 ,а один раз БК Штат выдал аварию ,гена белорус 90А ,на Штате код неизвестная ошибка.А все началось после того как снимал АКБ (проверка плотности и подзарядка) плотность1.26 норм ,может возникла ошибка в контролере ,клемы все затянуты норм ,и ещё как сбрасывать ошибки на штате х6 ржб "магнум"
Превет колеги,подскажите что это за глюк .Прыгает напряжение то стабильно 14.0 то13.6 ,а то и вообще 12.4 ,а один раз БК Штат выдал аварию ,гена белорус 90А ,на Штате код неизвестная ошибка.А все началось после того как снимал АКБ (проверка плотности и подзарядка) плотность1.26 норм ,может возникла ошибка в контролере ,клемы все затянуты норм ,и ещё как сбрасывать ошибки на штате х6 ржб "магнум"
Посмотри этот раздел форума чуть ниже. Там уже обсуждали этот вопрос.
Alexat73, А я сделал дешевле. Купил регулируемую интегралку 2110 за 260 руб. Отличная вещь! 3 положения: 13,6В; 14,2В и 14,7В. Генератор у меня 80А. Раньше после пробега за день 1000 км. приезжал с почти разряженным АКБ - плотность 1,21, сейчас проехал 150 км на 3 положении - уже 1,25. Думаю дальше можно всободно ездить на среднем положении регулятора. А напруга без нагрузки реально как указано в инструкции (13,6В; 14,2В и 14,7В) !!!
Alexat73, А я сделал дешевле. Купил регулируемую интегралку 2110 за 260 руб. Отличная вещь! 3 положения: 13,6В; 14,2В и 14,7В. Генератор у меня 80А. Раньше после пробега за день 1000 км. приезжал с почти разряженным АКБ - плотность 1,21, сейчас проехал 150 км на 3 положении - уже 1,25. Думаю дальше можно всободно ездить на среднем положении регулятора. А напруга без нагрузки реально как указано в инструкции (13,6В; 14,2В и 14,7В) !!!
Комбинированный вид
