Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Жаль что у меня нет Соляриса, а то бы проверил. Двигателя не слышно, кпп слегка слышно на второй передаче. Вибраций нет, движок я проверял дотошно еще в салоне. Может потом что и выплывет, а пока проблем нет. Возможно Вам не повезло, но никогда не поздно продать весту и купить солярис. Все в Ваших руках.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
У меня в районе 3000 даже вибрация по кузову идет от глушака богомерзкого.
В сети смотрел видео о решении данной проблемы, заменой вибрирующей части системы выпуска. После этого вибрация и плохой звук пропадают.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Cinema-Master
Шум в Весте от двигателя и коробки
Автор видео тоже думал, что после 3000 об. в коробке возникает ненормальный звук, а по достижению более 3500 об. шум пропадает(значение величин точно не помню). Думал кпп с браком. Ездил по гарантии, что то в сервисе колдовали, на короткое время дефект пропадал, но потом опять появился. Точно не помню почему он поехал в сервис, который занимается заменой выпускной системой, там что то вырезали, вставили свое и дефект исчез. Еще вспомнил, автор постучал по установленному глушителю, звук был звонкий. Постучал по глушителю, который ставили взамен заводского, звук глухой.
Последний раз редактировалось 1Васильевич; 29.07.2017 в 14:41.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023
Заведите свою Весту в тихом дворе, погазуйте с открытой дверью. У меня в районе 3000 даже вибрация по кузову идет от глушака богомерзкого.
Попробуйте тоже самое проделать с солярисом, где вменяемый выпуск и двигатель шелестит а не рычит.
Раньше не совсем понимал про какой звук говорят. В июне ездил на юг, за всё туда-обратно, понял про какой звук говорят. Ловил его раз 5-7, должно совпасть несколько условий. Вычислил только одно, на высокой передаче разгоняться с низов, в гору, при совпадении ещё каких-то условий на отрезке 2800-2900 оборотов, звук выхлопа становится слышен со сменой тональности. Остальные условия не знаю, специально кому-то показать это не смогу.
Но такая езда, это насилие над движком, я так не езжу, может поэтому и не слышал, про что говорят. Посмотрим, пока пробег всего 17 тысяч, может ещё рано, незнаю.
А на холостых стоя, хоть обгазуйся, звук выхлопа не меняется. И уж точно тише чем в Солярисе, проверено. В Солярисе я закрытые окна закрывать лезу, первые ощущения, как с открытыми едешь. Отвык уже, на повышенных тонах разговаривать.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023
Автор видео тоже думал, что после 3000 об. в коробке возникает ненормальный звук, а по достижению более 3500 об. шум пропадает(значение величин точно не помню). Думал кпп с браком. Ездил по гарантии, что то в сервисе колдовали, на короткое время дефект пропадал, но потом опять появился. Точно не помню почему он поехал в сервис, который занимается заменой выпускной системой, там что то вырезали, вставили свое и дефект исчез.
В основном жалобы от тех, кто на роботе. ОН на таком садистком режиме движёк гоняет. На механике мало кто так ездит.
Происходит это примерно так:
Едешь по ровной дороге на 5 передаче примерно 120-130км/ч, начинается подъём, не переключаешься и не добавляешь газу. Автомобиль начинает терять скорость. Вниз, этот порог 2900-2800 проскакивает без звуковых отклонений.
Начинаешь добавлять газу, чтобы разогнаться, автомобиль начинает медленно набирать скорость (в гору же). Вот тогда этот порог 2800-2900 оборотов, он и проскакивает медленно, т.к. в гору на 5-й быстро не разгонишься, и тональность выхлопа приобретает подобие низкого гула. Как только обороты забираются выше 2900, тональность выхлопа становится обычной, да и машина веселее разгоняться начинает.
Почему у меня это редко было. Думаю потому что газу даю вовремя, ещё внизу. А если скорость потерял, то на разгон в гору, переключаюсь.
Как то так.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Я не о каких-то "садистских" режимах говорю, а о самых обыкновенных. Газую на холостых, слышу звук бензопилы, именно на возврате оборотов, он кратковременный, но неприятный. И вибрация проходит по кузову в этот момент. На Весто-форуме об этом люди пишут, у многих так в большей или меньшей степени.
В движении при 2500-3000 появляется гул, который можно и не услышать, он тоже кратковременный и в каких то узких моментах появляется, но на Приоре такого вообще не было.
Звук коробки, ну это классика. Просто без музыки и отопителя на 2-й, на 3-й передаче под сброс газа очень хорошо его слышно в салоне, как и сам двигатель.
Про выхлоп и специалисты признают что он неудачный на Весте, зачем с этим спорить то. И на Приоре он хреновый по шумовым показателям.
Просто сравните конструкцию выхлопа корейца и Весты и все станет очевидным.
Для меня пока это самый главный минус, но придется с ним жить.
Не бежать же из-за этого по гарантии просить менять, тем более что вряд ли от этого будет толк. Когда сгниет - подумаю какой поставить, если будут варианты.
По солярису ни разу не слышал никакого звона. Проведите эксперимент, поставьте Весту рядом с солярой и на холостых Веста будет его заглушать и ощутимо так.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от mir
Вибраций нет, движок я проверял дотошно еще в салоне
Хммм... А я вот дотошно в этот раз не проверял, думал все четко, новый продукт, новый уровень все дела. Солярис для меня вообще не вариант - только ВАЗ. Но нужно стараться быть объективным а не закрывать глаза на косяки.
Веста дешевле но и на ступеньку ниже корейцев в целом по продукту, а не по отдельным параметрам типа простора заднего ряда.
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Хммм... А я вот дотошно в этот раз не проверял, думал все четко
Я когда покупал приору - нарвался на плавающие обороты на холостом ходу. Поэтому даже если бы покупал мерседес, то все равно бы проверял. Кстати у меня проверял при покупке моей бывшей приоры чел на новом БМВ, так он сказал что у него на холостых больше колбасит, чем на приоре. А ты говоришь про какой то соплярис. Я вообще никогда соплярис для себя не рассматривал и даже сравнивать не хочу.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
Заведите свою Весту в тихом дворе, погазуйте с открытой дверью. У меня в районе 3000 даже вибрация по кузову идет от глушака богомерзкого.
Попробуйте тоже самое проделать с солярисом, где вменяемый выпуск и двигатель шелестит а не рычит.
Шум в Весте от двигателя и коробки, от резины меньше Приоровского, но чудес не бывает.
У кого музыкальный слух, лучше сразу брать электромобиль.
__________________
Приору с салона забрал: 11.12.2012.
У кого музыкальный слух, лучше сразу брать электромобиль.
Теслу например
А так, лично для меня тоже приора победила солярис сначала в 13 (там смотрелись все авто до милиона - ни разу непожалел) потом еще раз в 14 году. А сейчас жду выхода весты кросс универсала, похоже она для меня ВСЁ победит.
Веста пробег 31 ткм
Солярис пробег 53 ткм.
Солярис с течением времени гораздо дольше дарит ощущение качественного авто.
По меркам класса ессно.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..